ファイター(三菱)アームロールの中古車一覧(4ページ目)

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初年度

平成24年9月

走行

492,000(km)

サイズ

中型増トン

車検

車検有
(2026年4月)

積載

4,650(kg)

地域

福井県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

-

本体色

その他

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 電動格納ミラー
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30

メールでお問い合わせ

電話でお問い合わせ 050-1869-7489

お問い合わせNo240-R122264

支払総額: ASK

初年度

平成24年9月

走行

492,000(km)

サイズ

中型増トン

車検

車検有
(2026年4月)

積載

4,650(kg)

地域

福井県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

-

本体色

その他

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 電動格納ミラー

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初年度

平成20年7月

走行

357,000(km)

サイズ

中型増トン

車検

抹消

積載

6,000(kg)

地域

神奈川県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

-

本体色

その他

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • 記録簿(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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電話でお問い合わせ 050-1869-7404

お問い合わせNo069-49087

初年度

平成20年7月

走行

357,000(km)

サイズ

中型増トン

車検

抹消

積載

6,000(kg)

地域

神奈川県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

-

本体色

その他

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • 記録簿(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)

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増トン★アームロール・ツインホイスト

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初年度

平成15年6月

走行

177,710(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2026年6月)

積載

3,950(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:5,800
W:2,190
H:2,430

本体色

ブルー系

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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電話でお問い合わせ 050-1869-7469

お問い合わせNo217-JT1108T

支払総額: 276 万円 (消費税込)

車両価格:
275万円

諸費用:
1.2万円

初年度

平成15年6月

走行

177,710(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2026年6月)

積載

3,950(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:5,800
W:2,190
H:2,430

本体色

ブルー系

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー

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KK-FK71HE 車検付 令和8年6月迄 H15 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 ワンオーナー フジマイティー 富士重工業 シングルホイスト リアジャッキ パワーローダー 4t 8t 中型 アームロール

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

三菱ふそうトラック・バス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。

ファイターとは

ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年~現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。

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お客様の声

  • ハム・タク

    5.0

    ご購入トラック 三菱 ファイター

    ご購入トラック

    運転席からの見晴らしがグッドです。

    乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。

  • 爆弾男のパンチ

    5.0

    ご購入トラック 三菱 ファイター

    ご購入トラック

    新古車を購入。

    ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。

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