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三菱(バキューム/吸引車)の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
初年度
令和6年11月
走行
992(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年11月)
積載
3,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
ＴＯＨＯ ＧＶＣ３０－００ ３０００Ｌ 消臭器あり 上部電動ホースリールあり インタークーラーターボ 未使用車
初年度
令和6年11月
走行
992(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年11月)
積載
3,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.223-012725
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
初年度
令和6年9月
走行
920(km)
サイズ
３t超
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,700(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
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総額 ASK
TOHO GVC40-00 上部ホースリール 消臭器あり インタークーラーターボ 未使用車
初年度
令和6年9月
走行
920(km)
サイズ
３t超
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,700(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.223-014025
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
令和6年7月
走行
1,000(km)
サイズ
３t超
車検
車検有
(2026年7月)
積載
3,700(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
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総額 ASK
東邦車輛 3700L ワイド 未使用車
初年度
令和6年7月
走行
1,000(km)
サイズ
３t超
車検
車検有
(2026年7月)
積載
3,700(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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お問い合わせNo.241-T50025
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
初年度
平成24年3月
走行
153,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,290
W:1,810
H:2,110
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
バキュームカー（東急 VC3）
初年度
平成24年3月
走行
153,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,290
W:1,810
H:2,110
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.008-B05532
初年度
平成17年2月
走行
76,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
2,820(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
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総額 ASK
4トン、モービルバック、風量20m3、圧力96kpa、最大積載量2820㎏、最大積載容量2700L
初年度
平成17年2月
走行
76,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
2,820(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.777-42210
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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基本理念は唯一のオールラウンダーミニバン
モデルチェンジをしてかっこよくなったデリカさん☆☆ 4WD車は2012年よりディーゼル化され148馬力と低回転からトルクもりもり走りやすい。 昨今の原材料等の価格高騰により8万8千円高騰してしまったのがとても痛い。