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三菱(散水・高圧洗浄車)の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
初年度
平成30年2月
走行
21,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
4,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
サカイ ＳＴ４ＭＢ－１ ４０００Ｌ ＰＴＯ式ポンプ 前方圧力散水 後方重力散水 放水バルブ左側あり 放水ホース・ノズルあり インタークーラーターボ
初年度
平成30年2月
走行
21,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
4,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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お問い合わせNo.223-029025
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
初年度
平成27年7月
走行
85,431(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2025年9月)
積載
500(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 ASK
★車検付!!令和7年9月19日迄(2年車検) ★2990cc(ターボ110馬力) ★ミッション DUONIC(2ペダル) ★積載500kg ★高圧洗浄車(ガン欠品) ★サブエンジン式 ★上物 シンショー製 防音型高圧洗浄車 パワージェッター PJR-2J50E-B 性能型式SJD-2566HF 最大積載量(水)500L 圧力25Mpa 水量66ℓ/min(平成27年7月製:同年)
初年度
平成27年7月
走行
85,431(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2025年9月)
積載
500(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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お問い合わせNo.226-N4719
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
初年度
平成15年12月
走行
76,048(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,420
W:2,060
H:2,270
本体色
イエロー系
修復歴
無
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総額 206 万円 （消費税込）
★実走行 ★生エンジン ★5240cc ★3人乗り ★ミッション 5速マニュアル ★積載1500kg(抹消前) ★高圧洗浄車 ★上物 マルナカ製 DS-18112 圧力180kg/㎠ 54馬力 1800rpm 自動ホースリール(放水ホース・ガン欠品)
初年度
平成15年12月
走行
76,048(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,420
W:2,060
H:2,270
本体色
イエロー系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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お問い合わせNo.226-N4737
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
初年度
平成13年10月
走行
97,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,110
W:2,170
H:2,530
本体色
その他
修復歴
－
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総額 ASK
高圧洗浄車（東急JF-203A）
初年度
平成13年10月
走行
97,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,300(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,110
W:2,170
H:2,530
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.008-B05143
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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基本理念は唯一のオールラウンダーミニバン
モデルチェンジをしてかっこよくなったデリカさん☆☆ 4WD車は2012年よりディーゼル化され148馬力と低回転からトルクもりもり走りやすい。 昨今の原材料等の価格高騰により8万8千円高騰してしまったのがとても痛い。