ファイター(三菱)パッカーの中古車一覧
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No | 詳細 | 管理番号 | メーカー | 車名/型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
パッカー 008-B05862 |
三菱 |
ファイター TKG-FK61F (2WD) |
中型 | 平成25年9月 | 1,700(kg) | - | 234,000(km) | 車検切 |
支払総額 ASK |
|
塵芥車(新明和GT084-5733) 8.6L プレス式 連続スイッチ付き |
初年度
平成25年9月
走行
234,000(km)
サイズ
中型
車検
車検切
積載
1,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
車両のお問い合わせNo.008-B05862
総額 ASK
初年度
平成25年9月
走行
234,000(km)
サイズ
中型
車検
車検切
積載
1,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
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050-5384-7310
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お問い合わせNo.008-B05862
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
ファイターとは
ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年~現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。
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ハム・タク
総合評価
5.0
運転席からの見晴らしがグッドです。
乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。