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ファイター(三菱)その他の中古車一覧
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No | 車/支払総額 | タイプ | メーカー | 車名/型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | お問い合わせNo |
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1 |
支払
総額ASK |
その他 | 三菱 |
ファイター PDG-FK61F |
中型 | 平成21年12月 | 2,800(kg) |
L:6,200 W:2,350 |
343,000(km) | 抹消 | 069-46620 |
|
|||||||||||
2 |
支払
総額ASK |
その他 | 三菱 |
ファイター PJ-FQ61FM (6x4) |
中型増トン | 平成18年11月 | 9,500(kg) | - | 229,000(km) | 抹消 | 008-B05056 |
|
|||||||||||
3 |
支払
総額1980万円 (消費税込) |
その他 | 三菱 |
ファイター KK-FK61FK |
中型 | 平成12年6月 | 不明(kg) | - | 338,883(km) |
車検有
(2025年1月) |
230-5 |
|
初年度
平成21年12月
走行
343,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,800(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,350
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成21年12月
走行
343,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,800(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,350
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.069-46620
初年度
平成18年11月
走行
229,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
9,500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成18年11月
走行
229,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
9,500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B05056
初年度
平成12年6月
走行
338,883(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
不明(kg)
地域
石川県
内寸(mm)
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 1980 万円 (消費税込)
初年度
平成12年6月
走行
338,883(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
不明(kg)
地域
石川県
内寸(mm)
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.230-5
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
ファイターとは
ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年~現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。
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ハム・タク
総合評価
5.0
運転席からの見晴らしがグッドです。
乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。
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爆弾男のパンチ
総合評価
5.0
新古車を購入。
ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。