ファイター(三菱)タンクローリーの中古車一覧

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初年度

平成25年6月

走行

279,000(km)

サイズ

中型増トン

車検

抹消

積載

7,440(kg)

地域

千葉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:7,200
W:2,310
H:2,570

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
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お問い合わせNo220-35385

三菱 ファイター QKG-FK72FZ 2WD

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増トン8KLタンクローリーです♪新明和工業製です♪ 同年式 8KL 4室(2+2+2+2) ポンプ付 三方配管 ホースリール タツノ流量計 左右ホース1本 消防書類有 

初年度

平成25年6月

走行

279,000(km)

サイズ

中型増トン

車検

抹消

積載

7,440(kg)

地域

千葉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:7,200
W:2,310
H:2,570

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情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ

初年度

平成18年6月

走行

429,000(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

3,040(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:6,130
W:2,230
H:2,470

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
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ASK

タンクローリー(極東LS04-30) 3.8KL 2室(1.8+2) 自動ホースリール  ノズル デジタル流量計 4WD 消防書類有

初年度

平成18年6月

走行

429,000(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

3,040(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:6,130
W:2,230
H:2,470

本体色

その他

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ

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お問い合わせNo.008-B05046


装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ

初年度

平成14年8月

走行

581,000(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

3,200(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:6,240
W:2,180
H:2,470

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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総額
ASK

タンクローリー(極東)4KL 3室(1+1+2) ノズル 流量計  自動ホースリール 4WD 消防書類有

初年度

平成14年8月

走行

581,000(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

3,200(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:6,240
W:2,180
H:2,470

本体色

その他

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

三菱ふそうトラック・バス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。

ファイターとは

ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年~現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。

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お客様の声

  • ハム・タク

    5.0

    ご購入トラック 三菱 ファイター

    ご購入トラック

    運転席からの見晴らしがグッドです。

    乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。

  • 爆弾男のパンチ

    5.0

    ご購入トラック 三菱 ファイター

    ご購入トラック

    新古車を購入。

    ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。

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