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ファイター(三菱)タンクローリーの中古車一覧
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No | 車/支払総額 | タイプ | メーカー | 車名/型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | お問い合わせNo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
支払
総額ASK |
タンクローリー | 三菱 |
ファイター 2KG-FK62FY (2WD) |
中型増トン | 令和6年5月 | 5,100(kg) | - | 1,000(km) |
車検有
(2025年5月) |
220-36140 |
|
|||||||||||
2 |
支払
総額ASK |
タンクローリー | 三菱 |
ファイター 2KG-FK72FZ (2WD) |
中型増トン | 令和6年3月 | 7,200(kg) | - | 1,000(km) |
車検有
(2025年3月) |
220-36045 |
|
|||||||||||
3 |
支払
総額ASK |
タンクローリー | 三菱 |
ファイター QKG-FK72FZ (2WD) |
中型増トン | 平成25年6月 | 7,440(kg) | - | 279,000(km) |
車検有
(2024年8月) |
220-35385 |
|
|||||||||||
4 |
支払
総額ASK |
タンクローリー | 三菱 |
ファイター PA-FL63F (4WD) |
中型 | 平成18年6月 | 3,040(kg) | - | 429,000(km) | 抹消 | 008-B05046 |
|
|||||||||||
5 |
支払
総額ASK |
タンクローリー | 三菱 |
ファイター KK-FK61HGY (2WD) |
中型増トン | 平成15年6月 | 5,580(kg) | - | 177,000(km) | 抹消 | 008-B04924 |
|
|||||||||||
6 |
支払
総額ASK |
タンクローリー | 三菱 |
ファイター KK-FL63HE (4WD) |
中型 | 平成14年8月 | 3,200(kg) | - | 581,000(km) | 抹消 | 008-B04979 |
|
初年度
令和6年5月
走行
1,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年5月)
積載
5,100(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
令和6年5月
走行
1,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年5月)
積載
5,100(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.220-36140
初年度
令和6年3月
走行
1,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年3月)
積載
7,200(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
令和6年3月
走行
1,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年3月)
積載
7,200(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.220-36045
初年度
平成25年6月
走行
279,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2024年8月)
積載
7,440(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成25年6月
走行
279,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2024年8月)
積載
7,440(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.220-35385
初年度
平成18年6月
走行
429,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,040(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成18年6月
走行
429,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,040(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B05046
初年度
平成15年6月
走行
177,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
5,580(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成15年6月
走行
177,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
5,580(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B04924
初年度
平成14年8月
走行
581,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,200(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成14年8月
走行
581,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,200(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B04979
お問い
合わせNo.220-36140
お問い
合わせNo.220-36045
お問い
合わせNo.220-35385
お問い
合わせNo.008-B05046
お問い
合わせNo.008-B04924
お問い
合わせNo.008-B04979
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
ファイターとは
ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年~現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。
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ハム・タク
総合評価
5.0
運転席からの見晴らしがグッドです。
乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。
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爆弾男のパンチ
総合評価
5.0
新古車を購入。
ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。