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ファイター(三菱) 東北ブロックの中古車一覧(2ページ目)
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
初年度
平成26年10月
走行
257,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
2,800(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
L:6,140
W:2,380
H:350
外寸(mm)
L:8,440
W:2,490
H:2,880
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
アルミブロック セイコラック2個 床フック34個 F6
初年度
平成26年10月
走行
257,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
2,800(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
L:6,140
W:2,380
H:350
外寸(mm)
L:8,440
W:2,490
H:2,880
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.114-1070
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
平成26年7月
走行
391,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,650(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,720
W:2,410
H:2,430
外寸(mm)
L:9,090
W:2,490
H:3,500
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 ASK
お問合せ番号：83564 ボデー：日本トレクス製 14W-06036 床アピトン ラッシング１段 床フック６対 アオリ丁番ステンレス アルミホイール 坂道発進補助装置 オートクルーズ
初年度
平成26年7月
走行
391,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,650(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,720
W:2,410
H:2,430
外寸(mm)
L:9,090
W:2,490
H:3,500
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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お問い合わせNo.086-83564
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
初年度
平成23年10月
走行
232,097(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年11月)
積載
2,600(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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総額 591 万円 （消費税込）
カスタムグレード クルーズコントロール セーフティローダー ユニック製 ＵＣ－４５ＣＭＲＳ 荷台６．４ボディ ラジコン付６チャンネル リア油圧ゲート 工具箱６個
初年度
平成23年10月
走行
232,097(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年11月)
積載
2,600(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
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お問い合わせNo.011-0001
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
初年度
平成22年9月
走行
484,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,100(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,190
W:2,380
H:2,390
外寸(mm)
L:8,590
W:2,490
H:3,510
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
パブコアルミウイング ラッシングレール2段 セイコラック2個 引き出しフック20個 F6
初年度
平成22年9月
走行
484,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,100(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,190
W:2,380
H:2,390
外寸(mm)
L:8,590
W:2,490
H:3,510
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.114-7745
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
初年度
平成20年
走行
325,479(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
4,300(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,040
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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総額 587 万円 （消費税込）
＃６段クレーン＃ラジコン＃リアジャッキ＃４．３ｔ積＃荷寸６．０４ｍ
初年度
平成20年
走行
325,479(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
4,300(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,040
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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お問い合わせNo.011-0012
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
初年度
平成19年11月
走行
96,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年7月)
積載
2,800(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:5,010
W:2,340
H:0
外寸(mm)
L:7,510
W:2,450
H:2,420
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
花見台セーフティローダー一般仕様 ラジコンボディ、ウインチ用 手動あゆみ付 ウィンチ 床フック2個 仕上げ塗装済み 床板張り替え済み F6
初年度
平成19年11月
走行
96,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年7月)
積載
2,800(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:5,010
W:2,340
H:0
外寸(mm)
L:7,510
W:2,450
H:2,420
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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お問い合わせNo.114-5914
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
初年度
平成19年2月
走行
206,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年6月)
積載
2,050(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:5,390
W:2,100
H:100
外寸(mm)
L:8,430
W:2,240
H:3,000
本体色
その他
修復歴
－
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
2.05ｔ タダノ３段クレーン フックイン ＺＦ３０３ 1997.6 セーフティローダー アオリ開閉式 スライドウィンチのみラジコン
初年度
平成19年2月
走行
206,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年6月)
積載
2,050(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:5,390
W:2,100
H:100
外寸(mm)
L:8,430
W:2,240
H:3,000
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
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お問い合わせNo.089-SLC4-017
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
初年度
平成18年10月
走行
414,500(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,400(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 145 万円 （消費税込）
モリタ製回転パッカー車 容積8.1㎥
初年度
平成18年10月
走行
414,500(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,400(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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お問い合わせNo.099-0619
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
ファイターとは
ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年～現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。
お客様の声
-
運転席からの見晴らしがグッドです。
乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。
-
新古車を購入。
ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。
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