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ファイター(三菱) 四国ブロック 愛媛県の中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成30年1月
走行
84,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年2月)
積載
6,900(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:6,960
W:2,200
H:1,370
外寸(mm)
L:9,450
W:2,390
H:3,150
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- Sリミッタ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成30年1月
走行
84,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年2月)
積載
6,900(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:6,960
W:2,200
H:1,370
外寸(mm)
L:9,450
W:2,390
H:3,150
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- Sリミッタ
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６．９ｔ 増トン アルミブロック 二段アオリ
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お問い合わせNo.005-25090
初年度
平成29年10月
走行
22,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,270
W:2,240
H:3,400
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 ファイター TKG-FK61F (2WD)
お気に入り
初年度
平成29年10月
走行
22,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,270
W:2,240
H:3,400
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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電光掲示板 ＰＴＯ付
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お問い合わせNo.239-1711
初年度
平成29年6月
走行
45,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検切
積載
6,200(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:4,000
W:2,190
H:400
外寸(mm)
L:7,560
W:2,300
H:3,410
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
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初年度
平成29年6月
走行
45,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検切
積載
6,200(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:4,000
W:2,190
H:400
外寸(mm)
L:7,560
W:2,300
H:3,410
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
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６．２ｔ 増トン ヒアブ製グラップル付 トップシート オイルクーラー付
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お問い合わせNo.005-24960
初年度
平成28年6月
走行
467,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年1月)
積載
12,400(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:6,000
W:2,350
H:680
外寸(mm)
L:8,360
W:2,490
H:2,540
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
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三菱 ファイター QDG-FQ62F (6x4)
お気に入り
初年度
平成28年6月
走行
467,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2026年1月)
積載
12,400(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:6,000
W:2,350
H:680
外寸(mm)
L:8,360
W:2,490
H:2,540
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
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１２．４ｔ 増トンワイド 低床２デフ アルミブロック
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お問い合わせNo.005-24821
初年度
平成25年12月
走行
306,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,400(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:4,350
W:2,220
H:580
外寸(mm)
L:6,320
W:2,310
H:2,700
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成25年12月
走行
306,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
6,400(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:4,350
W:2,220
H:580
外寸(mm)
L:6,320
W:2,310
H:2,700
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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☆中型免許対応車☆ ６．４ｔ 増トン アルミブロック ベッドレス
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.005-24741
初年度
平成23年7月
走行
167,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,800(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:3,400
W:2,050
H:330
外寸(mm)
L:5,350
W:2,190
H:2,550
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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三菱 ファイター PDG-FK71R (2WD)
お気に入り
初年度
平成23年7月
走行
167,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,800(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:3,400
W:2,050
H:330
外寸(mm)
L:5,350
W:2,190
H:2,550
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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３．８ｔ ３方開 土砂ダンプ ベッドレス
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お問い合わせNo.005-24853
初年度
平成23年3月
走行
197,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
3,650(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,900
W:2,200
H:2,430
本体色
ホワイト系
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
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三菱 ファイター PDG-FK71F (2WD)
お気に入り
初年度
平成23年3月
走行
197,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
3,650(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,900
W:2,200
H:2,430
本体色
ホワイト系
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
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極東開発 JM04-53 アドブルー非装着車
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お問い合わせNo.239-1898
初年度
平成18年9月
走行
328,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,700(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,140
H:400
外寸(mm)
L:8,140
W:2,240
H:2,750
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 ファイター PA-FK74F (2WD)
お気に入り
初年度
平成18年9月
走行
328,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,700(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,140
H:400
外寸(mm)
L:8,140
W:2,240
H:2,750
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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標準幅エアサス
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.239-3829
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
ファイターとは
ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年～現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。
お客様の声
-
運転席からの見晴らしがグッドです。
乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。
-
新古車を購入。
ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。
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