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ダイナ(トヨタ)ウイングの中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- ドラレコ
- 取扱説明書(一部含む)
- メンテナンスノート(保証書)
初年度
平成27年10月
走行
48,910(km)
サイズ
1t-1.5t
車検
車検有
(2025年10月)
積載
1,650(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:4,420
W:17,900
H:2,000
外寸(mm)
L:6,290
W:1,940
H:2,930
本体色
ホワイト系
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 346 万円 (消費税込)
★新車時架装★メイダイ★幌ウイング★極東開発★垂直パワーゲート★801C★リフト能力800Kgゲート長1M★標準ハイキャブ★ロング★フルジャストロー★ETC★ドラレコ★車両総重量4985Kg★荷台内寸約442x179x200★荷台地上高79cm★パワーゲート動作確認済み!★リフト能力800kgゲート長100cm★保証書・取説・P/G取説★スペアキー2本★マット&バイザー★N04C・ターボ135馬力
初年度
平成27年10月
走行
48,910(km)
サイズ
1t-1.5t
車検
車検有
(2025年10月)
積載
1,650(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:4,420
W:17,900
H:2,000
外寸(mm)
L:6,290
W:1,940
H:2,930
本体色
ホワイト系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- ドラレコ
- 取扱説明書(一部含む)
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お問い合わせNo.108-4787
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
初年度
平成23年10月
走行
148,000(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:4,430
W:2,120
H:2,110
外寸(mm)
L:6,410
W:2,360
H:3,080
本体色
ホワイト系
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総額 250 万円 (消費税込)
【3t積・幌ウイング・ワイドロング・6MT】・集中ドアロック・左電格ミラー・坂道発進補助・NOxPM適合・車両総重量6665kg
初年度
平成23年10月
走行
148,000(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:4,430
W:2,120
H:2,110
外寸(mm)
L:6,410
W:2,360
H:3,080
本体色
ホワイト系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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お問い合わせNo.097-TW080
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車(株)
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車~小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス(ダイハツからのOEM車)」・ライトバンは「プロボックスバン(サクシードバンはプロボックスへ統合)」 ・1ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン(レジアスエースはハイエースに統合)」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年(昭和60年)以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年(令和3年)に競合車種であった日産・アトラス ガソリン(OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t~1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む)が生産終了した事に伴い、1.0t~1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。2020年3月にトヨエースと統合し、ダイナの1本化となっております。
お客様の声
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乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは2tトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
-
乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
-
最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト(ハイ/ロー自動切換)の作動が素晴らしいですね。 走行中にキャビン内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。
閲覧履歴
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支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式令和6年10月
型 式2KG-FK62FZ
走行距離700(km)

支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式令和6年5月
型 式2KG-XZU600T
走行距離370(km)

支払
総額
1791
万円
(税込)
年 式令和3年5月
型 式2PG-CYJ77C
走行距離306,559(km)

支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式令和3年5月
型 式2PG-CYM77C
走行距離363,844(km)

支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式令和2年4月
型 式2DG-SH1EEG
走行距離452,000(km)

支払
総額
94
万円
(税込)
年 式平成30年9月
型 式DBF-BVM20
走行距離88,071(km)

支払
総額
ASK
万円
(税込)
年 式平成30年6月
型 式2PG-FS1AHG
走行距離186,000(km)

支払
総額
318
万円
(税込)
年 式平成27年2月
型 式TKG-FC9JCAP
走行距離120,600(km)

支払
総額
185
万円
(税込)
年 式平成17年
型 式PB-XZU401
走行距離78,364(km)