ダイナ(トヨタ)タンクローリーの中古車一覧
お客様の検索結果は4件が該当しました。
4件中 1~4件を表示しています。写真をクリックすると詳細が表示されます。
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初年度
平成25年7月
走行
160,226(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,960(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
車両のお問い合わせNo.012-358
総額 ASK
初年度
平成25年7月
走行
160,226(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,960(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
電話でお問い合わせ
電話でお問い合わせ
050-5384-7315
メールでお問い合わせ
メールでお問い合わせ
在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.012-358
初年度
平成22年10月
走行
117,684(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検有
(2024年11月)
積載
2,550(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
車両のお問い合わせNo.012-362
総額 ASK
初年度
平成22年10月
走行
117,684(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検有
(2024年11月)
積載
2,550(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
電話でお問い合わせ
電話でお問い合わせ
050-5384-7315
メールでお問い合わせ
メールでお問い合わせ
在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.012-362
初年度
平成22年3月
走行
74,511(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,400(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
車両のお問い合わせNo.012-390
総額 ASK
初年度
平成22年3月
走行
74,511(km)
サイズ
2t-3t
車検
抹消
積載
2,400(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
電話でお問い合わせ
電話でお問い合わせ
050-5384-7315
メールでお問い合わせ
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在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.012-390
初年度
平成21年9月
走行
85,356(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検有
(2024年5月)
積載
1,700(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
車両のお問い合わせNo.012-296
総額 ASK
初年度
平成21年9月
走行
85,356(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検有
(2024年5月)
積載
1,700(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
電話でお問い合わせ
電話でお問い合わせ
050-5384-7315
メールでお問い合わせ
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在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.012-296
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車(株)
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車~小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス(ダイハツからのOEM車)」・ライトバンは「プロボックスバン(サクシードバンはプロボックスへ統合)」 ・1ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン(レジアスエースはハイエースに統合)」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年(昭和60年)以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年(令和3年)に競合車種であった日産・アトラス ガソリン(OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t~1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む)が生産終了した事に伴い、1.0t~1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。2020年3月にトヨエースと統合し、ダイナの1本化となっております。
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WAN×2
総合評価
4.0
乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは2tトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
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スパキュー2
総合評価
5.0
乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
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名無しCさん
総合評価
4.0
最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト(ハイ/ロー自動切換)の作動が素晴らしいですね。 走行中にキャビン内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。