ダイナ(トヨタ)タンクローリーの中古車一覧

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No 詳細 管理番号 メーカー 車名/型式 サイズ 初年度 積載量 ボディ内寸 走行km 車検 価格
1 トヨタ ダイナ TKG-XZU685 4WD タンクローリー
012-358
トヨタ ダイナ
TKG-XZU685
(4WD)
2t-3t 平成25年7月 2,960(kg) - 160,226(km) 抹消 支払総額
ASK
4WD!3klタンクローリー!2リール!平成27年度燃費基準達成車!デジタルメーター!
2 トヨタ ダイナ BDG-XZU378 4WD タンクローリー
012-362
トヨタ ダイナ
BDG-XZU378
(4WD)
2t-3t 平成22年10月 2,550(kg) - 117,684(km) 車検有
(2024年11月)
支払総額
ASK
タンク書類有!4WD!3kl!2リール!2槽式!5速マニュアル!
3 トヨタ ダイナ BDG-XZU368 4WD タンクローリー
012-390
トヨタ ダイナ
BDG-XZU368
(4WD)
2t-3t 平成22年3月 2,400(kg) - 74,511(km) 抹消 支払総額
ASK
4WD!3klタンクローリー!5速マニュアル!2槽!Fリール!
4 トヨタ ダイナ BDG-XZU368 4WD タンクローリー
012-296
トヨタ ダイナ
BDG-XZU368
(4WD)
2t-3t 平成21年9月 1,700(kg) - 85,356(km) 車検有
(2024年5月)
支払総額
ASK
タンク書類有!4WD!2klタンクローリー!5速マニュアル!

初年度

平成25年7月

走行

160,226(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,960(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

車両のお問い合わせNo.012-358

支払
総額
ASK

4WD!3klタンクローリー!2リール!平成27年度燃費基準達成...…

初年度

平成25年7月

走行

160,226(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,960(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

お問い合わせNo.012-358


初年度

平成22年10月

走行

117,684(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検有
(2024年11月)

積載

2,550(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

車両のお問い合わせNo.012-362

支払
総額
ASK

タンク書類有!4WD!3kl!2リール!2槽式!5速マニュアル!…

初年度

平成22年10月

走行

117,684(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検有
(2024年11月)

積載

2,550(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

お問い合わせNo.012-362


初年度

平成22年3月

走行

74,511(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,400(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

車両のお問い合わせNo.012-390

支払
総額
ASK

4WD!3klタンクローリー!5速マニュアル!2槽!Fリー...…

初年度

平成22年3月

走行

74,511(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,400(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

お問い合わせNo.012-390


初年度

平成21年9月

走行

85,356(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検有
(2024年5月)

積載

1,700(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

車両のお問い合わせNo.012-296

支払
総額
ASK

タンク書類有!4WD!2klタンクローリー!5速マニュアル!…

初年度

平成21年9月

走行

85,356(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検有
(2024年5月)

積載

1,700(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

お問い合わせNo.012-296


価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

トヨタ自動車(株)

愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車~小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス(ダイハツからのOEM車)」・ライトバンは「プロボックスバン(サクシードバンはプロボックスへ統合)」 ・1ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン(レジアスエースはハイエースに統合)」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。

ダイナとは

トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年(昭和60年)以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年(令和3年)に競合車種であった日産・アトラス ガソリン(OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t~1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む)が生産終了した事に伴い、1.0t~1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。2020年3月にトヨエースと統合し、ダイナの1本化となっております。

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  • male WAN×2

    総合評価

    4.0

    乗り心地がよい

    トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは2tトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。

  • male スパキュー2

    総合評価

    5.0

    乗り心地はイマイチ

    トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね

  • male 名無しCさん

    総合評価

    4.0

    最新機能がてんこ盛りの車両

    オートライト(ハイ/ロー自動切換)の作動が素晴らしいですね。 走行中にキャビン内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。

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