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ダイナ(トヨタ) 中型の中古車一覧
お客様の検索結果は3件が該当しました。
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| No | 詳細 | 管理番号 | メーカー | 車名／型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
平ボディー 075-21228 |
トヨタ |
ダイナ TKG-XZU675 |
中型 | 平成29年6月 | 2,000(kg) | - | 70,000(km) | 抹消 |
支払総額 288万円 （消費税込） |
| ★4WD★荷台内寸310㎝×160㎝ | |||||||||||
| 2 |
|
クレーン付 075-18793 |
トヨタ |
ダイナ SDG-XZU710 (2WD) |
中型 | 平成23年9月 | 3,600(kg) |
L:3,790 W:2,080 |
124,032(km) |
車検有
(2024年4月) |
支払総額 385万円 （消費税込） |
| ★H23年式 ★検令和6年4月 ★４段ブーム（ラジコン付） ★フル装備 ★エアバッグ ★6MT ★軽々ゲ... | |||||||||||
| 3 |
|
高所作業車 075-21276 |
トヨタ |
ダイナ BDG-XZU368 (4WD) |
中型 | 平成21年6月 | 500(kg) | - | 31,000(km) | 抹消 |
支払総額 178万円 （消費税込） |
| ★4WD★8ｍブーム★ＦＲＰバケット | |||||||||||
初年度
平成29年6月
走行
70,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
車両のお問い合わせNo.075-21228
総額 288 万円 （消費税込）
初年度
平成29年6月
走行
70,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
電話でお問い合わせ
電話でお問い合わせ
011-879-3939
メールでお問い合わせ
メールでお問い合わせ
在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.075-21228
初年度
平成23年9月
走行
124,032(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2024年4月)
積載
3,600(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,790
W:2,080
車両のお問い合わせNo.075-18793
総額 385 万円 （消費税込）
初年度
平成23年9月
走行
124,032(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2024年4月)
積載
3,600(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,790
W:2,080
電話でお問い合わせ
電話でお問い合わせ
011-879-3939
メールでお問い合わせ
メールでお問い合わせ
在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.075-18793
初年度
平成21年6月
走行
31,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
車両のお問い合わせNo.075-21276
総額 178 万円 （消費税込）
初年度
平成21年6月
走行
31,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
電話でお問い合わせ
電話でお問い合わせ
011-879-3939
メールでお問い合わせ
メールでお問い合わせ
在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.075-21276
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車（株）
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車～小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス（ダイハツからのOEM車）」・ライトバンは「プロボックスバン（サクシードバンはプロボックスへ統合）」 ・１ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン（レジアスエースはハイエースに統合）」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年（昭和60年）以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年（令和3年）に競合車種であった日産・アトラス ガソリン（OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t～1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む）が生産終了した事に伴い、1.0t～1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。２０２０年３月にトヨエースと統合し、ダイナの１本化となっております。
-
WAN×２
総合評価
4.0
乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは２ｔトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
-
スパキュー2
総合評価
5.0
乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
-
名無しCさん
総合評価
4.0
最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト（ハイ/ロー自動切換）の作動が素晴らしいですね。 走行中にｷｬﾋﾞﾝ内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。