ダイナ(トヨタ) バンの中古車一覧

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装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ

初年度

平成30年3月

走行

94,000(km)

サイズ

バン

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:3,170
W:1,790
H:2,050

外寸(mm)

L:5,000
W:1,920
H:2,930

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo127-6319

トヨタ ダイナ TKG-XZC605 2WD

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総額
ASK

キタムラ アルミバン 左スライド扉   F5

初年度

平成30年3月

走行

94,000(km)

サイズ

バン

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:3,170
W:1,790
H:2,050

外寸(mm)

L:5,000
W:1,920
H:2,930

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ

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装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • カーナビ
  • TV
  • ETC
  • バックモニター
  • ドラレコ
  • 取扱説明書(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)

初年度

平成25年9月

走行

50,337(km)

サイズ

バン

車検

車検有
(2025年1月)

積載

2,000(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,990

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
有り
保証(部分保証)
有り

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トヨタ ダイナ TKG-XZC605V 2WD

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総額
340 万円 (消費税込)
車両価格:328万円/諸費用:12.3万円

ルートバン☆リア観音開き扉☆ジャストロー低床☆AT☆6人乗り☆絶版車後継無し☆ディーゼル☆リアWタイヤ☆左スライドドア☆荷室追加カーペット☆後期グリル&ヘッド☆LEDヘッドバルブ☆ナビTV☆ドラレコ☆ETC☆バックカメラ☆保証書・取説

初年度

平成25年9月

走行

50,337(km)

サイズ

バン

車検

車検有
(2025年1月)

積載

2,000(kg)

地域

愛知県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:4,690
W:1,690
H:1,990

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • カーナビ
  • TV
  • ETC
  • バックモニター
  • ドラレコ
  • 取扱説明書(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

トヨタ自動車(株)

愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車~小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス(ダイハツからのOEM車)」・ライトバンは「プロボックスバン(サクシードバンはプロボックスへ統合)」 ・1ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン(レジアスエースはハイエースに統合)」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。

ダイナとは

トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年(昭和60年)以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年(令和3年)に競合車種であった日産・アトラス ガソリン(OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t~1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む)が生産終了した事に伴い、1.0t~1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。2020年3月にトヨエースと統合し、ダイナの1本化となっております。

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  • male WAN×2

    総合評価

    4.0

    乗り心地がよい

    トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは2tトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。

  • male スパキュー2

    総合評価

    5.0

    乗り心地はイマイチ

    トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね

  • male 名無しCさん

    総合評価

    4.0

    最新機能がてんこ盛りの車両

    オートライト(ハイ/ロー自動切換)の作動が素晴らしいですね。 走行中にキャビン内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。

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