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ダイナ(トヨタ)パッカーの中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
令和7年5月
走行
不明
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
新明和 巻込 4.4㎥ 未使用
初年度
令和7年5月
走行
不明
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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お問い合わせNo.241-T50182
初年度
令和7年5月
走行
368(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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総額 ASK
新明和製！4.4㎥！回転式！ダンプ排出！ 容積4.4立米。積載荷重中心位置荷箱前端より1.100M。連続スイッチ付。回転抜式。ダンプ排出。掻き出しスイッチ。
初年度
令和7年5月
走行
368(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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お問い合わせNo.071-0737095
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
令和7年5月
走行
1,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,210
W:1,860
H:2,170
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 ASK
★令和7年5月登録／トヨタ／ダイナ／登録済未使用車！ ★標準幅／10尺の規格車／2トン積載／6速MT／150馬力 ★新明和工業製／回転ダンプ式パッカー／リヤシャッター扉 ★荷箱容積:4.4m3／連続積込・単動切替／汚水タンク ★アドブルー不要
初年度
令和7年5月
走行
1,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年5月)
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,210
W:1,860
H:2,170
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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お問い合わせNo.084-47492
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
初年度
令和7年4月
走行
1,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年4月)
積載
3,050(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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総額 ASK
登録済未使用車★プレス式・６立米・連続スイッチ・汚水タンク
初年度
令和7年4月
走行
1,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年4月)
積載
3,050(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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お問い合わせNo.069-48277
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車（株）
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車～小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス（ダイハツからのOEM車）」・ライトバンは「プロボックスバン（サクシードバンはプロボックスへ統合）」 ・１ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン（レジアスエースはハイエースに統合）」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年（昭和60年）以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年（令和3年）に競合車種であった日産・アトラス ガソリン（OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t～1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む）が生産終了した事に伴い、1.0t～1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。２０２０年３月にトヨエースと統合し、ダイナの１本化となっております。
お客様の声
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乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは２ｔトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
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乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
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最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト（ハイ/ロー自動切換）の作動が素晴らしいですね。 走行中にｷｬﾋﾞﾝ内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。