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ウイング(１t-１.５t)の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- ドラレコ
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
平成27年10月
走行
48,910(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
車検有
(2025年10月)
積載
1,650(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:4,420
W:17,900
H:2,000
外寸(mm)
L:6,290
W:1,940
H:2,930
本体色
ホワイト系
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 346 万円 （消費税込）
★新車時架装★メイダイ★幌ウイング★極東開発★垂直パワーゲート★８０１Ｃ★リフト能力８００Ｋｇゲート長１Ｍ★標準ハイキャブ★ロング★フルジャストロー★ＥＴＣ★ドラレコ★車両総重量４９８５Ｋｇ★荷台内寸約４４２ｘ１７９ｘ２００★荷台地上高７９ｃｍ★パワーゲート動作確認済み！★リフト能力８００ｋｇゲート長１００ｃｍ★保証書・取説・Ｐ／Ｇ取説★スペアキー２本★マット＆バイザー★Ｎ０４Ｃ・ターボ１３５馬力
初年度
平成27年10月
走行
48,910(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
車検有
(2025年10月)
積載
1,650(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:4,420
W:17,900
H:2,000
外寸(mm)
L:6,290
W:1,940
H:2,930
本体色
ホワイト系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- ドラレコ
- 取扱説明書（一部含む）
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お問い合わせNo.108-4787
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
初年度
平成14年9月
走行
41,795(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:3,163
W:1,720
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
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総額 186 万円 （消費税込）
☆新明和製垂直ゲート☆RE6☆600kg型☆幌ウィング☆5MT☆1.5t積☆メッキパーツ☆荷台内寸 L3163 W1720 H380☆テーブル992
初年度
平成14年9月
走行
41,795(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:3,163
W:1,720
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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お問い合わせNo.122-03207
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
ウイングとは
ウイング車とは、主に通常ウィング、フルウィング、大型ウィング、冷凍ウィング、幌ウィングの種類からなるトラックです。 鳥の翼を広げたようなイメージで荷台のパネルが左右に大きく開くため積下し作業が効率化されます。 エアサスペンションなどの機構により、ドライバーの身体的負担、荷物の安定などが望めるため精密機器等扱いが難しい モノを運ぶ際に重宝します。特にエアサス×４軸低床は荷室が広くなり直進安定性に優れ大量輸送に適しています。 ウィング車では、格納パワーゲートや跳ね上げパワーゲート付きの車両も人気の高い仕様になっています。
【中古も多数】ウイング車とは？種類・使う利点・寸法やサイズなど選ぶポイントをご紹介
ウイングで人気の車名は？
ウイングで人気の車名は、日野のプロフィアや日野のレンジャー、三菱ふそうのスーパーグレート等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
日野のプロフィア／
日野のレンジャー／
三菱ふそうのスーパーグレート
ウイングで人気の仕様は？
ウイングで人気の仕様は、ワイド幅やパワーゲート付き、冷凍ウィング等が人気です。その他にも、トラック市では日本最大級の在庫がございます。まずは気になる条件で探してみましょう。
ワイド幅、パワーゲート付き／
冷凍ウィング
お客様の声
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社用で使ってます！
仕事用のトラックで使用してますが、大きな機材を運ぶのにとても便利でした。 また、結構それなりにスピードは出るので乗りやすいかとおもいます。
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運送屋の兄が乗っていました。
たくさん距離も乗っていたのでエンジンブレが多少ありましたが、 馬力もあるし乗りやすかったです！
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ギガマックスのスムーサーGに乗っております。
乗り心地に関してはキャブサスしっかりと効いており、 シート下のサスの組み合わせで上下にはたくさん揺れます。 慣れない頃は酔ってました。 エンジン出力に関してはとてもいいですね！