ファイター(三菱) 九州ブロックの中古車一覧(3ページ目)

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新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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電話でお問い合わせ 050-1869-7406

お問い合わせNo071-0938014

支払総額: ASK

初年度

平成24年3月

走行

388,021(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2027年3月)

積載

3,200(kg)

地域

福岡県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:5,930
W:2,180
H:2,430

本体色

ホワイト系

修復歴

無

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1ライン3方配管!ホースリール!流量計!2室!4KL!※タンク書類あり! 最大積載量:3200kg 。容積:4000L。比重:0.800。積載物石油類。2室。最大数量4KL(2+2)。検査圧力:70kPa。検査番号:第23-172号。検査年月日:24年1月10日。PTO付き。1ライン3方配管。油圧式ホースリール。左側計量器。累積流量7154816.4L。消火器。

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三菱 ファイター PDG-FK71R 2WD

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初年度

平成21年12月

走行

153,894(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2027年9月)

積載

3,250(kg)

地域

熊本県

内寸(mm)

L:3,400
W:2,060
H:1,340

外寸(mm)

L:5,370
W:2,250
H:2,700

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • 電動格納ミラー
  • メンテナンスノート(保証書)
  • PMマフラー
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo232-3832

三菱 ファイター PDG-FK71R 2WD

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支払総額: ASK

初年度

平成21年12月

走行

153,894(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2027年9月)

積載

3,250(kg)

地域

熊本県

内寸(mm)

L:3,400
W:2,060
H:1,340

外寸(mm)

L:5,370
W:2,250
H:2,700

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • 電動格納ミラー
  • メンテナンスノート(保証書)
  • PMマフラー

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★車検付★ 三菱ふそうファイター 4t深ダンプ 極東開発製 製造番号:09B11P201Y 積載3250kg 容積9.4立米 観音扉 リアタイヤ4本新品 210馬力 坂道発進補助装置 全塗装済        

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初年度

平成18年10月

走行

213,000(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

3,650(kg)

地域

佐賀県

内寸(mm)

L:3,400
W:2,050
H:310

外寸(mm)

L:5,390
W:2,220
H:2,520

本体色

その他

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • ETC
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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電話でお問い合わせ 0120-81-9109

お問い合わせNo207-3726

支払総額: 208 万円 (消費税込)

車両価格:
207.8万円

諸費用:
0万円

初年度

平成18年10月

走行

213,000(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

3,650(kg)

地域

佐賀県

内寸(mm)

L:3,400
W:2,050
H:310

外寸(mm)

L:5,390
W:2,220
H:2,520

本体色

その他

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • ETC

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新明和ダンプ 手動シート 丸ピン加工 F6

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

三菱ふそうトラック・バス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。

ファイターとは

ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年~現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。

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お客様の声

  • ハム・タク

    5.0

    ご購入トラック 三菱 ファイター

    ご購入トラック

    運転席からの見晴らしがグッドです。

    乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。

  • 爆弾男のパンチ

    5.0

    ご購入トラック 三菱 ファイター

    ご購入トラック

    新古車を購入。

    ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。

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