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ファイター(三菱) 近畿ブロック 大阪府の中古車一覧(2ページ目)
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
初年度
平成24年11月
走行
248,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年11月)
積載
7,200(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:6,030
W:2,170
H:390
外寸(mm)
L:9,760
W:2,270
H:2,930
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
ユニック3段(2.93t)URU373N ラジコン フックイン 前方格納 アウトリガー差し違い ロープ穴12個 床フック12個 セイコラック2個 F6
初年度
平成24年11月
走行
248,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年11月)
積載
7,200(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:6,030
W:2,170
H:390
外寸(mm)
L:9,760
W:2,270
H:2,930
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.127-2138
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
初年度
平成24年4月
走行
210,220(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
8,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:5,290
W:2,180
H:700
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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総額 ASK
5方開 2段アオリ(上段300+下段400) ラック2対 床鉄板張り インタークーラーターボ
初年度
平成24年4月
走行
210,220(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
8,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:5,290
W:2,180
H:700
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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お問い合わせNo.223-026225
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
初年度
平成23年9月
走行
295,301(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年12月)
積載
6,600(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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総額 ASK
ユニックURU343 H25年製 3段 ラジコン フックイン ローダーメーターあり マルチリフト ヒアブ XR10J3250-HJ0-N H24年製 インタークーラーターボ
初年度
平成23年9月
走行
295,301(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検有
(2025年12月)
積載
6,600(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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お問い合わせNo.223-001525
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
初年度
平成20年3月
走行
215,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,050(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:4,100
W:1,980
H:1,200
外寸(mm)
L:7,470
W:2,280
H:3,510
本体色
その他
修復歴
無
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総額 ASK
新明和クレーン付深ダンプ(土砂禁)9.8立米 ユニック3段(2.98t)E95L76V6SF 片開き トップシート F6
初年度
平成20年3月
走行
215,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,050(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:4,100
W:1,980
H:1,200
外寸(mm)
L:7,470
W:2,280
H:3,510
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
ファイターとは
ファイターは(FIGHTER)は1984年からFKシリーズのフルモデルチェンジに合わせてファイターという名前がつき販売されています。 タイプごとに高積載と低燃費を追求した、4気筒の4V20エンジンと6気筒の6M60エンジンを使用しています。発売以来モデルチェンジが行われており2019年モデルより安全性が強化され衝突被害軽減ブレーキなどが追加されました。1984年~現在においても生産されており、日本のトラック市場で29年という異例の長寿モデルとなっています。
お客様の声
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運転席からの見晴らしがグッドです。
乗りやすい運転感覚。乗り心地・静粛性・サス・ブレーキ・エンジン どれも今まで乗ったトラックの中で最も乗用車感覚で運転できた。 バックモニターも距離感が自然。小回りも良く、バック駐車時の感覚が自然で扱いやすい。
-
新古車を購入。
ほぼほぼ新車という事もありスムーズな運転間隔乗り心地ですね。
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