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キャンター(三菱)アルミバンの中古車一覧(6ページ目)
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初年度
平成19年4月
走行
371,954(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- バックモニター
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三菱 キャンター PA-FE82DEV
お気に入り
初年度
平成19年4月
走行
371,954(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.218-5924
初年度
平成18年10月
走行
132,268(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:3,690
W:1,760
H:1,960
外寸(mm)
L:5,540
W:1,890
H:2,950
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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初年度
平成18年10月
走行
132,268(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:3,690
W:1,760
H:1,960
外寸(mm)
L:5,540
W:1,890
H:2,950
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
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【3.5tセミロングアルミバン】☆積載3,5t(総重量6745kg）☆高床☆ジョルダーレール（ジョルダーレール）2列☆ラッシングレール1段（左右）☆バックカメラ・ETC付☆キャビン内クリーニング済☆
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お問い合わせNo.999-1660
初年度
平成16年
走行
234,410(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:3,100
H:1,830
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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三菱 キャンター KK-FE70EB (2WD)
お気に入り
初年度
平成16年
走行
234,410(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:3,100
H:1,830
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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＃全低床＃２ｔ積＃アルミバン＃サイドドア付＃メッキグリル＆コーナー 長さ３．１ｍ 高さ１．８３ｍ
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お問い合わせNo.011-0010
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
キャンターとは
キャンター（CANTER）は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、１９６３年（昭和３８年）～製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。２０１０年の８代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、２０２０年からフルモデルチェンジした９代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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視界もいいので走りやすいです！
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います！ 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。
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