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キャンター(三菱) 1t未満の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書(一部含む)
- メンテナンスノート(保証書)
初年度
令和6年5月
走行
220(km)
サイズ
1t未満
車検
車検有
(2026年5月)
積載
3,650(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:5,030
W:2,080
H:2,240
外寸(mm)
L:7,190
W:2,220
H:3,310
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
ワイド超ロング 全低床 跳上パワーゲート 積載3,650㎏
初年度
令和6年5月
走行
220(km)
サイズ
1t未満
車検
車検有
(2026年5月)
積載
3,650(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:5,030
W:2,080
H:2,240
外寸(mm)
L:7,190
W:2,220
H:3,310
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- 取扱説明書(一部含む)
- メンテナンスノート(保証書)
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お問い合わせNo.225-926
装備
情報
- エアコン
- パワステ
初年度
令和3年2月
走行
214,700(km)
サイズ
1t未満
車検
車検有
(2025年2月)
積載
850(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,020
W:1,700
H:1,700
外寸(mm)
L:4,940
W:1,880
H:2,670
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総額 ASK
【群馬在庫】★フルタイム4WD ★全低床 ★垂直ゲート付 ★冷蔵冷凍車 ★左サイドドアスライドW800 ★ラッシングレール2段 ★床アルミ縞板 ★水抜前1ヵ所 ★社外ナビ付
初年度
令和3年2月
走行
214,700(km)
サイズ
1t未満
車検
車検有
(2025年2月)
積載
850(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
L:3,020
W:1,700
H:1,700
外寸(mm)
L:4,940
W:1,880
H:2,670
装備情報
- エアコン
- パワステ
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お問い合わせNo.243-6067
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書(一部含む)
- メンテナンスノート(保証書)
初年度
平成13年7月
走行
215,000(km)
サイズ
1t未満
車検
抹消
積載
400(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,750
W:1,730
H:2,700
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総額 ASK
★平成13年式/三菱ふそう/キャンター/高所作業車 ★アイチコーポレーション製/SH106/電工仕様 ★作業床高10.6m/作業床積載荷重200kg/2人乗り ★標準幅/10尺/400kg積載/8ナンバー(2年車検) ★準中型(7.5t)免許で運転出来ます
初年度
平成13年7月
走行
215,000(km)
サイズ
1t未満
車検
抹消
積載
400(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,750
W:1,730
H:2,700
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書(一部含む)
- メンテナンスノート(保証書)
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お問い合わせNo.084-63548
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
キャンターとは
キャンター(CANTER)は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、1963年(昭和38年)~製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。2010年の8代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、2020年からフルモデルチェンジした9代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。
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嶋島お馬
総合評価
4.0
流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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レオ
総合評価
3.0
キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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いるかーご
総合評価
4.0
視界もいいので走りやすいです!
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います! 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。