キャンター(三菱) 中型の中古車一覧

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No 詳細 管理番号 メーカー 車名/型式 サイズ 初年度 積載量 ボディ内寸 走行km 車検 価格
1 三菱 キャンター 2PG-FED90 クレーン付
089-SC2-007
三菱 キャンター
2PG-FED90
中型 平成30年3月 3,350(kg) L:5,560
W:2,170
H:410
216,000(km) 車検有
(2024年12月)
支払総額
498万円
(消費税込)
3.35tワイド超超ロング ユニック3段セルフクレーン フックイン
2 三菱 キャンター TKG-FEA50 クレーン付
089-C2-047
三菱 キャンター
TKG-FEA50
中型 平成25年2月 3,000(kg) L:3,570
W:1,780
H:370
212,000(km) 車検切 支払総額
384万円
(消費税込)
3t ユニック3段クレーン ラジコン フックイン セイコーラック
3 三菱 キャンター PA-FE73DBY 2WD 高所作業車
075-18731
三菱 キャンター
PA-FE73DBY
(2WD)
中型 平成18年6月 500(kg) - 137,900(km) 抹消 支払総額
228万円
(消費税込)
★H18年式 ★14.6m ★電工仕様 ★絶縁ブーム(サブブーム無) ★絶縁バケット(ウィンチ無) ★...
4 SOLD OUT 三菱 キャンター KK-FE73EB 2WD 高所作業車
075-21830
三菱 キャンター
KK-FE73EB
(2WD)
中型 平成16年1月 500(kg) - 58,648(km) 抹消 支払総額
ASK
★9.9m ★FRPバケット ★張り出し不要アウトリガー ★後方格納 ★フル装備 ★エアバッグ ★イン...

支払
総額
498 万円 (消費税込)
車両価格:489万円/諸費用:9万円

3.35tワイド超超ロング ユニック3段セルフクレーン フッ...…

初年度

平成30年3月

走行

216,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2024年12月)

積載

3,350(kg)

地域

秋田県

内寸(mm)

L:5,560
W:2,170
H:410

お問い合わせNo.089-SC2-007


支払
総額
384 万円 (消費税込)
車両価格:371万円/諸費用:13万円

3t ユニック3段クレーン ラジコン フックイン セイコ...…

初年度

平成25年2月

走行

212,000(km)

サイズ

中型

車検

車検切

積載

3,000(kg)

地域

秋田県

内寸(mm)

L:3,570
W:1,780
H:370

お問い合わせNo.089-C2-047


支払
総額
228 万円 (消費税込)
車両価格:208万円/諸費用:20万円

★H18年式 ★14.6m ★電工仕様 ★絶縁ブーム(サブブーム無...…

初年度

平成18年6月

走行

137,900(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

500(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

お問い合わせNo.075-18731


初年度

平成16年1月

走行

58,648(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

500(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
有り
お車お渡し後、1ヶ月間または走行1000Kmの早い方が保証期間となります。但し、現状お渡しの場合はこの限りではございません。

車両のお問い合わせNo.075-21830

支払
総額
ASK

★9.9m ★FRPバケット ★張り出し不要アウトリガー ★後方...…

初年度

平成16年1月

走行

58,648(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

500(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

お問い合わせNo.075-21830


価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

三菱ふそうトラック・バス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。

キャンターとは

キャンター(CANTER)は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、1963年(昭和38年)~製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。2010年の8代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、2020年からフルモデルチェンジした9代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。

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  • male 嶋島お馬

    総合評価

    4.0

    流通台数が多い

    町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。

  • male レオ

    総合評価

    3.0

    キャンター

    キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。

  • male いるかーご

    総合評価

    4.0

    視界もいいので走りやすいです!

    サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います! 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。

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