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キャンター(三菱) 中型の中古車一覧
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No | 車/支払総額 | タイプ | メーカー | 車名/型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | お問い合わせNo |
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1 |
SOLD OUT
他の画像を見る 支払
総額ASK |
クレーン付 | 三菱 |
キャンター 2PG-FED90 |
中型 | 平成30年3月 | 3,350(kg) |
L:5,560 W:2,170 H:410 |
216,000(km) |
車検有
(2024年12月) |
089-SC2-007 |
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2 |
他の画像を見る 支払
総額374万円 (消費税込) |
クレーン付 | 三菱 |
キャンター TKG-FEA50 |
中型 | 平成25年2月 | 3,000(kg) |
L:3,570 W:1,780 H:370 |
212,000(km) | 車検切 | 089-C2-047 |
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3 |
他の画像を見る 支払
総額398万円 (消費税込) |
クレーン付 | 三菱 |
キャンター PDG-FE72D |
中型 | 平成22年9月 | 2,400(kg) |
L:3,770 W:1,780 |
42,000(km) |
車検有
(2025年4月) |
075-22396 |
|
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4 |
他の画像を見る 支払
総額ASK |
ダンプ | 三菱 |
キャンター PDG-FE71DD (2WD) |
中型 | 平成19年11月 | 3,000(kg) | - | 91,000(km) |
車検有
(2025年1月) |
075-23380 |
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5 |
他の画像を見る 支払
総額248万円 (消費税込) |
高所作業車 | 三菱 |
キャンター PA-FE73DB (2WD) |
中型 | 平成19年4月 | 不明(kg) | - | 40,541(km) | 抹消 | 075-22649 |
|
初年度
平成30年3月
走行
216,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2024年12月)
積載
3,350(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:5,560
W:2,170
H:410
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成30年3月
走行
216,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2024年12月)
積載
3,350(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:5,560
W:2,170
H:410
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.089-SC2-007
初年度
平成25年2月
走行
212,000(km)
サイズ
中型
車検
車検切
積載
3,000(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:3,570
W:1,780
H:370
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 374 万円 (消費税込)
初年度
平成25年2月
走行
212,000(km)
サイズ
中型
車検
車検切
積載
3,000(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:3,570
W:1,780
H:370
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.089-C2-047
初年度
平成22年9月
走行
42,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年4月)
積載
2,400(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,770
W:1,780
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 398 万円 (消費税込)
初年度
平成22年9月
走行
42,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年4月)
積載
2,400(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,770
W:1,780
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-22396
初年度
平成19年11月
走行
91,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
3,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成19年11月
走行
91,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
3,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-23380
初年度
平成19年4月
走行
40,541(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 248 万円 (消費税込)
初年度
平成19年4月
走行
40,541(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-22649
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
キャンターとは
キャンター(CANTER)は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、1963年(昭和38年)~製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。2010年の8代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、2020年からフルモデルチェンジした9代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。
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嶋島お馬
総合評価
4.0
流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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レオ
総合評価
3.0
キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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いるかーご
総合評価
4.0
視界もいいので走りやすいです!
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います! 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。