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ダイナ(トヨタ)平ボディーの中古車一覧(6ページ目)
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初年度
平成20年2月
走行
79,000(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,350(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,090
W:1,580
外寸(mm)
L:469
W:169
H:197
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
トヨタ ダイナ ADF-KDY231 (2WD)
お気に入り
初年度
平成20年2月
走行
79,000(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,350(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,090
W:1,580
外寸(mm)
L:469
W:169
H:197
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
もっと見る
1.35トン積み、低床、D-Turbo、ライトレベライザー、アイドリングアップ、各所メッキパーツ、3方開、荷台床鉄板張り、荷台内寸3090x1580
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.234-1028
初年度
平成18年1月
走行
82,100(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検切
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,350
W:1,780
外寸(mm)
L:5,980
W:1,890
H:2,180
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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初年度
平成18年1月
走行
82,100(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検切
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,350
W:1,780
外寸(mm)
L:5,980
W:1,890
H:2,180
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
もっと見る
★ロング ★4WD ★フル装備 ★エアバッグ ★5MT ★走行8.2万Km ★軽々ゲート ★スタッドレスタイヤ ★ディーゼル ★排気量4000㏄ ★荷台内寸435ｃｍｘ178ｃｍ
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お問い合わせNo.075-28447
初年度
平成17年11月
走行
198,241(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:2,900
W:1,550
H:1,090
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
トヨタ ダイナ KR-KDY280 (4WD)
お気に入り
初年度
平成17年11月
走行
198,241(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
岩手県
内寸(mm)
L:2,900
W:1,550
H:1,090
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
もっと見る
★４ＷＤ★保冷車★シングルタイヤ★荷台内寸約：Ｌ2900ｘＷ1550ｘＨ1090
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.237-84
初年度
平成17年3月
走行
20,720(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:3,575
W:1,613
H:380
外寸(mm)
L:5,190
W:1,690
H:2,080
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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トヨタ ダイナ PB-XZU336 (2WD)
お気に入り
初年度
平成17年3月
走行
20,720(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:3,575
W:1,613
H:380
外寸(mm)
L:5,190
W:1,690
H:2,080
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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☆2t積☆平☆セミロング☆荷台鉄板張り☆AT☆アシストゲート☆Wタイヤ☆低床車☆ドアバイザー☆荷台内寸 L3575 W1613 H380
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お問い合わせNo.122-03958
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車（株）
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車～小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス（ダイハツからのOEM車）」・ライトバンは「プロボックスバン（サクシードバンはプロボックスへ統合）」 ・１ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン（レジアスエースはハイエースに統合）」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年（昭和60年）以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年（令和3年）に競合車種であった日産・アトラス ガソリン（OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t～1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む）が生産終了した事に伴い、1.0t～1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。２０２０年３月にトヨエースと統合し、ダイナの１本化となっております。
お客様の声
-
乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは２ｔトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
-
乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
-
最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト（ハイ/ロー自動切換）の作動が素晴らしいですね。 走行中にｷｬﾋﾞﾝ内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。
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