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ビックサム(UD)平ボディーの中古車一覧
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No | 車/支払総額 | タイプ | メーカー | 車名/型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | お問い合わせNo |
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1 |
他の画像を見る 支払
総額ASK |
平ボディー | UD |
ビックサム KL-CG48J (8x4) |
大型 | 平成17年8月 | 13,700(kg) |
L:9,500 W:2,320 H:700 |
669,000(km) | 抹消 | 008-B03030 |
|
|||||||||||
2 |
他の画像を見る 支払
総額ASK |
平ボディー | UD |
ビックサム KL-CG48ZVX (8x4) |
大型 | 平成15年3月 | 13,900(kg) |
L:9,600 W:2,330 H:250 |
692,000(km) | 抹消 | 008-B04147 |
|
初年度
平成17年8月
走行
669,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,500
W:2,320
H:700
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
初年度
平成17年8月
走行
669,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,500
W:2,320
H:700
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お問い合わせNo.008-B03030
初年度
平成15年3月
走行
692,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,900(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,600
W:2,330
H:250
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総額 ASK
初年度
平成15年3月
走行
692,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,900(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,600
W:2,330
H:250
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お問い合わせNo.008-B04147
お問い
合わせNo.008-B03030
お問い
合わせNo.008-B04147
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
UDトラックス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット(三菱ふそうからのOEM車)」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。
ビックサムとは
ビッグサム (BigThumb )は、日産ディーゼル工業(現・UDトラックス)がかつて生産していた大型トラックである。1990年にレゾナの後継として発売された。マイナーチェンジを繰り返して長期生産され、2004年に後継車のクオンが登場するも、2005年まで生産された。ラインナップは、・CK (4x2)・CD (6X2R)・CV(6X2F)・CW (6X4)・CW-Z(低床6X4)・CW-X(改良型低床6X4)・CG(低床8X4)・CF(4X4総輪駆動)・CZ(6X6総輪駆動)・CB(8×8総輪駆動)・CK-T(4X2セミトラクタ)・CW-T(6X4セミトラクタ)・WD (6X4構内専用車)などがあります。
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寒いアメ
総合評価
3.0
生産終了したが…
サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」
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ヒスたんたん
総合評価
3.0
エンジンの耐久性GOOD
かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい