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ＵＤ(四国ブロック)の中古車一覧｜中古トラックなら【トラック市】
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初年度
令和1年12月
走行
161,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
8,800(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:4,010
W:2,240
H:410
外寸(mm)
L:6,050
W:2,350
H:2,580
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- バックモニター
- Sリミッタ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
令和1年12月
走行
161,000(km)
サイズ
中型増トン
車検
抹消
積載
8,800(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
L:4,010
W:2,240
H:410
外寸(mm)
L:6,050
W:2,350
H:2,580
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- バックモニター
- Sリミッタ
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８．８ｔ 増トン アルミブロック
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.005-25004
初年度
平成29年3月
走行
167,770(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,950(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,890
W:2,100
H:2,360
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
- PMマフラー
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ＵＤ カゼット TPG-FEB9Y
お気に入り
初年度
平成29年3月
走行
167,770(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,950(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,890
W:2,100
H:2,360
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
- PMマフラー
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6.0㎥プレス式パッカーが入庫いたしました！！
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お問い合わせNo.250-99
初年度
平成25年12月
走行
200,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年12月)
積載
9,310(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
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ＵＤ クオン QKG-CW5XL (6x4)
お気に入り
初年度
平成25年12月
走行
200,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年12月)
積載
9,310(kg)
地域
愛媛県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- 集中ドアロック
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カヤバ MMR4200
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お問い合わせNo.239-1899
初年度
平成23年10月
走行
486,197(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
13,500(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:9,330
W:2,400
H:450
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,350
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- ETC
- ドラレコ
- PMマフラー
- Sリミッタ
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ＵＤ クオン LKG-CG5ZA (8x4)
お気に入り
初年度
平成23年10月
走行
486,197(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
13,500(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:9,330
W:2,400
H:450
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,350
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- ETC
- ドラレコ
- PMマフラー
- Sリミッタ
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7方開、アルミ平ボディーが入庫いたしました！令和8年3月23日までの車検付きです。
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お問い合わせNo.250-20
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
UDトラックス(株)
国内４大トラックメーカーの１社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット（三菱ふそうからのOEM車）」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。
お客様の声
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生産終了したが…
サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」
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エンジンの耐久性GOOD
かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい
-
１０Lのエンジンがパワフル
シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。