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ＵＤ(ミキサー車)の中古車一覧
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初年度
令和5年4月
走行
42,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
10,030(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,930
W:2,490
H:371
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- ETC
- バックモニター
- PMマフラー
- Sリミッタ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 1451 万円 （消費税込）
初年度
令和5年4月
走行
42,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
10,030(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,930
W:2,490
H:371
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- ETC
- バックモニター
- PMマフラー
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.256-EM-5532
初年度
令和5年4月
走行
35,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
10,020(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,930
W:2,490
H:3,710
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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総額 ASK
大型ミキサーです♪カヤバ製です♪ ドラム容量8.7㎥ 最大混合容量4.4㎥ サブシュート 汚水受け Sグリッド
初年度
令和5年4月
走行
35,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
10,020(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,930
W:2,490
H:3,710
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.220-37281
初年度
平成25年6月
走行
169,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,450(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,900
W:2,490
H:3,700
本体色
イエロー系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- ETC
- PMマフラー
- Sリミッタ
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総額 681 万円 （消費税込）
初年度
平成25年6月
走行
169,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,450(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,900
W:2,490
H:3,700
本体色
イエロー系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- ETC
- PMマフラー
- Sリミッタ
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.256-EM-5530
初年度
平成18年6月
走行
105,764(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検切
積載
5,070(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,400
W:2,200
H:3,160
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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総額 213 万円 （消費税込）
★増トン!! ★中型6tベース ★中型免許対応(8t限定を除く) ★車検切れナンバー付!! ★6400cc(ターボ210馬力) ★ベッド付き ★積載5070kg ★車両総重量9810kg ★コンクリートミキサー車/生コン車 ★上物 新明和製 MW221A-31 ★ドラム 新明和製 K-221 ドラム容量4.4立米 最大混合容量2.2立米
初年度
平成18年6月
走行
105,764(km)
サイズ
中型増トン
車検
車検切
積載
5,070(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,400
W:2,200
H:3,160
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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お問い合わせNo.226-N4018
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
UDトラックス(株)
国内４大トラックメーカーの１社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット（三菱ふそうからのOEM車）」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。
お客様の声
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生産終了したが…
サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」
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エンジンの耐久性GOOD
かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい
-
１０Lのエンジンがパワフル
シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。