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ＵＤ(アームロール)の中古車一覧
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初年度
平成25年7月
走行
430,397(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,300(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,080
W:2,490
H:3,060
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- バックモニター
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ＵＤ クオン QKG-CW5YL (6x4)
お気に入り
初年度
平成25年7月
走行
430,397(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,300(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,080
W:2,490
H:3,060
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
- バックモニター
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★2デフ!! ★22tベース!! ★リーフサス ★実走行 ★10830cc(ターボ410馬力) ★2人乗り ★ミッション エスコット(2ペダル) ★ベッド付き ★積載10300kg(抹消前) ★フックロール/アームロール/脱着装置付コンテナ専用車 ★上物 極東開発工業製 JM10-53X ツインホイスト(同年) ★デフロック ★坂道発進補助装置 ★バックモニター
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お問い合わせNo.226-N4717
初年度
平成24年10月
走行
505,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,450(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:4,040
W:2,070
H:380
外寸(mm)
L:5,910
W:2,230
H:2,460
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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ＵＤ コンドル TKG-MK38L (2WD)
お気に入り
初年度
平成24年10月
走行
505,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,450(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:4,040
W:2,070
H:380
外寸(mm)
L:5,910
W:2,230
H:2,460
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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新明和 アームロール ツインホイスト リモコン F6
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お問い合わせNo.207-E680
初年度
平成24年2月
走行
180,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,600(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,970
W:2,230
H:2,460
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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ＵＤ コンドル SKG-MK38L
お気に入り
初年度
平成24年2月
走行
180,000(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,600(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,970
W:2,230
H:2,460
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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新明和製アームロール
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お問い合わせNo.099-24-12-27
初年度
平成18年10月
走行
268,200(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,650(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,120
W:2,200
H:2,430
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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ＵＤ コンドル PB-MK36A
お気に入り
初年度
平成18年10月
走行
268,200(km)
サイズ
中型
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,650(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,120
W:2,200
H:2,430
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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☆パワーローダー☆キャビン・シャーシ塗装仕上げ済☆瑞穂製12立米強化コンテナ新品☆
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お問い合わせNo.099-24-11-05
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
UDトラックス(株)
国内４大トラックメーカーの１社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット（三菱ふそうからのOEM車）」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。
お客様の声
-
生産終了したが…
サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」
-
エンジンの耐久性GOOD
かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい
-
１０Lのエンジンがパワフル
シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。
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