![中古トラックの[トラック市]](/front/common/img/logo2.png){kind=logo}
- 中古トラックならトラック市
- 中古トラック一覧
- 三菱
- キャンター
- 首都圏ブロック
- 千葉県の中古トラック一覧
キャンター(三菱) 首都圏ブロック 千葉県の中古車一覧(4ページ目)
-
リスト
-
カード
-
表
検索条件を保存しました
保存した検索条件の詳細は、保存した検索条件から確認ができます。
検索条件を保存できませんでした！
上限に達しており保存できません。
保存した検索条件を何件か削除してお試しください。
- 中古トラックならトラック市
- 中古トラック一覧
- 三菱
- キャンター
- 首都圏ブロック
- 千葉県の中古トラック一覧
65件表示中（61～65件）台
検索条件の変更
-
リスト
-
カード
-
表
電話でお問い合わせ 050-5384-7303
車両のお問い合わせNoを
お伝えいただくとスムーズです
- 掲載時期
- 新着順
- 古い順
- 年式
- 新しい順
- 古い順
- 走行距離
- 少ない順
- 多い順
- 価格
- 安い順
- 高い順
- 積載量
- 少ない順
- 多い順
- 車検残
- 短い順
- 長い順
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
平成27年9月
走行
42,694(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,120
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 240 万円 （消費税込）
２ｔ 全低床 平ボディ ５ＭＴ メッキホイールキャップ付き！ キーレス ＥＴＣ 左電動格納ミラー 保証書 整備記録簿 取説 荷台寸３１２/１６１/３８ ＥＧ型式４Ｐ１０（９６ｋｗ）１３０ＰＳ ３.０ディーゼルターボ 最大積載量２０００キロ 車両総重量４３２５キロ
初年度
平成27年9月
走行
42,694(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,120
W:1,610
H:380
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
もっと見る
閉じる
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.190-2208
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
初年度
平成26年10月
走行
58,034(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:4,480
W:2,080
H:2,080
外寸(mm)
L:6,380
W:2,230
H:3,060
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 370 万円 （消費税込）
2ｔ アルミバン 格納式パワーゲート リフト能力1000キロ 左サイドドア ラッシングレール2段 バックモニター＆カメラ リア観音扉 新明和＆パブコPRAK10-6474N リフト寸117/200 庫内寸448/208/208 ワイドロング 5MT キーレス＆スペアキー EG型式4P10(110kw)150PS 最大積載量2000キロ 車両総重量5625キロ
初年度
平成26年10月
走行
58,034(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:4,480
W:2,080
H:2,080
外寸(mm)
L:6,380
W:2,230
H:3,060
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
もっと見る
閉じる
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.190-2892
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
初年度
平成17年10月
走行
34,296(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,350
W:1,890
H:3,200
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 514 万円 （消費税込）
アイチ 22.1m バケット200kg 走行34千km 「T-PROTECT」保証加入可能（別途有料）
初年度
平成17年10月
走行
34,296(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,350
W:1,890
H:3,200
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
もっと見る
閉じる
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.224-G-02886
初年度
平成17年3月
走行
127,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,790(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,120
W:1,880
H:2,120
本体色
その他
修復歴
－
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
3トン3KLタンクローリーです♪新明和工業製です♪現状渡しも可能ですが、消防書類はございません。 消防書類付をご希望の方は、当社までお問い合わせください♪ 3KL 2室 ポンプ付 左右配管 配管2B ホースリール トキコ液晶流量計 消防書類無し （最大積載量は車検証に記載の重量の為、一時抹消の車両は減トンになる場合がございます。）
初年度
平成17年3月
走行
127,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,790(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,120
W:1,880
H:2,120
本体色
その他
修復歴
－
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.220-36076
装備
情報
- ETC
初年度
平成16年9月
走行
139,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,550(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,060
W:1,890
H:2,140
本体色
その他
修復歴
－
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
3トン3KLタンクローリーです♪極東開発工業製です♪現状渡しも可能ですが、消防書類はございません。 消防書類付をご希望の方は、当社までお問い合わせください♪ 3KL 2室 ポンプ付 左右配管 流量計 ホースリール 左右配管 消防書類無し （最大積載量は車検証に記載の重量の為、一時抹消の車両は減トンになる場合がございます。）
初年度
平成16年9月
走行
139,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,550(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,060
W:1,890
H:2,140
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- ETC
もっと見る
閉じる
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.220-35373
「お気に入り追加」で
まとめて簡単に
お問い合わせができます！
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
キャンターとは
キャンター（CANTER）は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、１９６３年（昭和３８年）～製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。２０１０年の８代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、２０２０年からフルモデルチェンジした９代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。
お客様の声
-
流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
-
キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
-
視界もいいので走りやすいです！
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います！ 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。