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キャンター(三菱) 関東甲信越ブロック 群馬県の中古車一覧(4ページ目)
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初年度
平成22年3月
走行
90,805(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:4,320
W:1,990
H:830
外寸(mm)
L:6,180
W:2,120
H:2,400
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 キャンター PDG－FE82D (2WD)
お気に入り
初年度
平成22年3月
走行
90,805(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:4,320
W:1,990
H:830
外寸(mm)
L:6,180
W:2,120
H:2,400
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
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ワイドロング 全低床 3方開 ルーフキャリア 高アオリ セイコーラック 左シャシ工具箱 垂直P/G 昇降能力600㎏ プレート長1210㎜ 有効長1100㎜ リモコン付 坂道発進補助 ＊ドアミラーキズ 床板張替え跡 左クリアランスレンズヒビ アオリ板反り シート下へたり
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お問い合わせNo.002-8383
初年度
平成21年9月
走行
86,860(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,090
W:1,590
H:370
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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初年度
平成21年9月
走行
86,860(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年9月)
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,090
W:1,590
H:370
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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4ナンバー 全低床 ローダーダンプ 坂道発進補助 ＊各所キズサビあり
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お問い合わせNo.002-8294
初年度
平成18年11月
走行
88,987(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,510
W:1,790
H:2,110
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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三菱 キャンター PA-FG72DC (4WD)
お気に入り
初年度
平成18年11月
走行
88,987(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,510
W:1,790
H:2,110
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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４ＷＤ ２ｔ幌ウイング ボディ内寸 ３５１０ｘ１７９０ｘ２１１０ エアコン・パワステ・パワーウインドウ 運転席側エアバッグ付き ５速マニュアル
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お問い合わせNo.012-587
初年度
平成18年8月
走行
28,936(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年4月)
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,090
H:380
外寸(mm)
L:6,890
W:2,220
H:2,230
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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三菱 キャンター PA-FE82DG (2WD)
お気に入り
初年度
平成18年8月
走行
28,936(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年4月)
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,090
H:380
外寸(mm)
L:6,890
W:2,220
H:2,230
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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超ロング 全低床 全塗装済み 荷台床鉄板張り（元板、横ネタ一部張り替え跡 割れ、腐りなし）３方開 左右セイコーラック 左シャシ中央工具箱 ＊ハンドルスレ、ダッシュボードキズ 左右シート下焦げ跡、穴１か所 ラジオ音出ない 右マットサイズ違い タイヤ４本ひび割れあり
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お問い合わせNo.002-8415
初年度
平成18年2月
走行
109,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 キャンター PA-FG70DB (4WD)
お気に入り
初年度
平成18年2月
走行
109,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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4WD 2t 平ボディー エアコン・パワステ・パワーウインドウ 運転席側エアバッグ付き
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.012-590
初年度
平成18年1月
走行
98,954(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,350
W:1,900
H:380
外寸(mm)
L:6,190
W:2,020
H:2,170
本体色
ブルー系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- バックモニター
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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三菱 キャンター PA-FE82DE (2WD)
お気に入り
初年度
平成18年1月
走行
98,954(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,350
W:1,900
H:380
外寸(mm)
L:6,190
W:2,020
H:2,170
本体色
ブルー系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- バックモニター
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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3ｔ積 Ｗキャブ ロング ７人乗り ナビ バックカメラ リアエアコン、ヒーター 左電格ミラー 荷台床、鳥居鉄板張り
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お問い合わせNo.046-L037
初年度
平成16年3月
走行
13,703(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,400(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
初年度
平成16年3月
走行
13,703(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,400(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
もっと見る
2.4KLステンレスローリー 給水車（加圧式）飲料水 天然ガス自動車 エアコン・パワステ・パワーウインドウ 運転席側エアバッグ付き オートマ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.012-631
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
キャンターとは
キャンター（CANTER）は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、１９６３年（昭和３８年）～製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。２０１０年の８代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、２０２０年からフルモデルチェンジした９代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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視界もいいので走りやすいです！
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います！ 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。