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スーパーグレート(三菱)アームロールの中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
令和7年2月
走行
500(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
10,800(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,390
W:2,495
H:2,920
本体色
ホワイト系
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総額 ASK
新型スーパーグレート！394ps！新明和22tアームロール／ツインホイスト／バックステップ付(バックステージ付)／希少ロールーフ(標準ルーフ)／コンテナロック／コード付リモコン／新明和工業 CCA1012-23／2デフ／デフロック／最大積載量10.8t／坂道発進補助装置(EZGO)／ETC2.0／純正バックモニター／アクティブブレーキアシスト(衝突被害軽減ブレーキ)／車線逸脱防止警告
初年度
令和7年2月
走行
500(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
10,800(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,390
W:2,495
H:2,920
本体色
ホワイト系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
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お問い合わせNo.111-107
装備
情報
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- パワステ
- パワーウィンドウ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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初年度
令和7年1月
走行
2,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年1月)
積載
10,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
その他
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総額 ASK
登録済未使用車★２２ｔフックロール・ハイルーフ・２デフ・ツインホイスト・アルミホイール
初年度
令和7年1月
走行
2,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年1月)
積載
10,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
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外寸(mm)
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本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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お問い合わせNo.069-47431
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- アルミホイール
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初年度
令和7年1月
走行
2,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年1月)
積載
10,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
その他
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総額 ASK
登録済未使用車★２２ｔフックロール・ハイルーフ・２デフ・ツインホイスト・アルミホイール
初年度
令和7年1月
走行
2,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年1月)
積載
10,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- アルミホイール
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- 電動格納ミラー
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
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- ABS
- エアバッグ
- ETC
初年度
令和5年11月
走行
不明
サイズ
大型
車検
車検切
積載
11,500(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,290
W:2,490
H:3,270
本体色
その他
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総額 ASK
新明和 アームロール ツインホイスト F7 未使用車 ハイルーフ
初年度
令和5年11月
走行
不明
サイズ
大型
車検
車検切
積載
11,500(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
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外寸(mm)
L:11,290
W:2,490
H:3,270
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
スーパーグレートとは
スーパーグレート（Super Great）は1996年より三菱自動車工業が製造・販売している10t級の大型トラックである。小排気量ながらも高レベルのパワーと低燃費が魅力のスーパーグレートの魅力です。エンジンを6R20（総排気量10.7L）と6S10（総排気量7.7L）の2種類用意しております。1996年にザ・グレートの後継車種として販売開始。2017年に21年ぶりにビッグマイナーチェンジが行われました。グレードはた「エコ・ライン」、「プロ・ライン」、「プレミアム・ライン」、「エグゼクティブ・ライン」の4グレードなっております。
お客様の声
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デザインと運転のしやすさがgood
FSに乗ってます。 見た目のかっこよさ、運転のしやすさがいいです。 また、ダイムラーエンジンの初期型はオイルパンオイルストレーナが樹脂の為、不具合が多いと思います。 男だったらスーパーグレートでしょ！！
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そこそに乗りやすい
・GOOD 前型がINOMAT。 トルク感は向上したように感じます。 やはりマニュアルの方がスムーズにシフトしてくれて疲れのたまり方が全然違いますね！ 燃費も向上しました！ ・BAD ミラー類などのスイッチの設置場所が少し押しづらい。 自動ワイパーがイマイチ反応が悪いような？
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