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スーパーグレート(三菱)タンクローリーの中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
初年度
平成19年3月
走行
1,564,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,100(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,900
W:2,490
H:3,190
本体色
その他
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総額 ASK
ミルクローリー（ヤスダファインテ）14.5KL
初年度
平成19年3月
走行
1,564,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,100(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,900
W:2,490
H:3,190
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
初年度
平成16年8月
走行
878,800(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,570(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,240
W:2,490
H:3,000
本体色
その他
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総額 ASK
【新潟在庫】★12KLタンクローリー ★3室 ★タンク鉄製、配管類ステンレス製 ★3方配管 ★吐出ホース付 ★消防書類有り（切れ）
初年度
平成16年8月
走行
878,800(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,570(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,240
W:2,490
H:3,000
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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装備
情報
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
初年度
平成15年8月
走行
749,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,600(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:8,820
W:2,490
H:2,980
本体色
その他
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総額 ASK
12KLステンレスタンクローリーです♪新明和工業製です♪こちらの車両は消防書類無しになります。再水圧が必要となり、現状渡しとさせていただきます。ご要望がありましたら、再水圧もお受けできますのでご相談ください♪ 12KL 3室 ポンプ無し 左右吐出 配管3B 消防書類無し （最大積載量は車検証に記載の重量の為、一時抹消の車両は減トンになる場合がございます。）
初年度
平成15年8月
走行
749,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,600(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:8,820
W:2,490
H:2,980
本体色
その他
装備情報
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
初年度
平成15年5月
走行
741,700(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
14,060(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,050
W:2,490
H:2,890
本体色
その他
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総額 ASK
【群馬在庫】★タンクローリー ★4+4+4+4 16KL ポンプ付 ★重油用 ★スチールタンク ★左右2方配管（立ち上がり） ★排出ホース付 ★次期圧力検査2028年3月 ★希少25ｔ車ベース 16ＫＬ
初年度
平成15年5月
走行
741,700(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
14,060(kg)
地域
新潟県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,050
W:2,490
H:2,890
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
スーパーグレートとは
スーパーグレート（Super Great）は1996年より三菱自動車工業が製造・販売している10t級の大型トラックである。小排気量ながらも高レベルのパワーと低燃費が魅力のスーパーグレートの魅力です。エンジンを6R20（総排気量10.7L）と6S10（総排気量7.7L）の2種類用意しております。1996年にザ・グレートの後継車種として販売開始。2017年に21年ぶりにビッグマイナーチェンジが行われました。グレードはた「エコ・ライン」、「プロ・ライン」、「プレミアム・ライン」、「エグゼクティブ・ライン」の4グレードなっております。
お客様の声
-
デザインと運転のしやすさがgood
FSに乗ってます。 見た目のかっこよさ、運転のしやすさがいいです。 また、ダイムラーエンジンの初期型はオイルパンオイルストレーナが樹脂の為、不具合が多いと思います。 男だったらスーパーグレートでしょ！！
-
そこそに乗りやすい
・GOOD 前型がINOMAT。 トルク感は向上したように感じます。 やはりマニュアルの方がスムーズにシフトしてくれて疲れのたまり方が全然違いますね！ 燃費も向上しました！ ・BAD ミラー類などのスイッチの設置場所が少し押しづらい。 自動ワイパーがイマイチ反応が悪いような？
閲覧履歴
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支払
総額
779
万円
（税込）
年 式令和5年10月
型 式2RG-FEB80
走行距離1,461(km)
支払
総額
ASK
万円
（税込）
年 式令和2年6月
型 式2TG-FBA00
走行距離82,838(km)
支払
総額
339
万円
（税込）
年 式平成29年2月
型 式TKG-FRR90T2
走行距離517,396(km)
支払
総額
ASK
万円
（税込）
年 式平成24年5月
型 式SKG-FRR90S1
走行距離108,228(km)
支払
総額
111
万円
（税込）
年 式平成15年8月
型 式KGーFB70AB
走行距離237,605(km)