スーパーグレート(三菱) 200万円以下の中古車一覧

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車検残
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初年度

平成25年10月

走行

672,644(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

38,420(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:5,690
W:2,500
H:2,950

本体色

その他

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30

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お問い合わせNo217-JT0907T

三菱 スーパーグレート QKG-FP54VDR 未入力/関係無

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総額
177 万円 (消費税込)
車両価格:176万円/諸費用:1.4万円

★第5輪荷重11トン!★後輪エアサス!★ ★★420馬力・ターボ!★7速MT車!★★ ★ホイールベース約:3150mm!★D尺!★

初年度

平成25年10月

走行

672,644(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

38,420(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:5,690
W:2,500
H:2,950

本体色

その他

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
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初年度

平成20年9月

走行

999,175(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

10,400(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

L:6,000
W:2,200

外寸(mm)

L:9,030
W:2,490
H:3,310

本体色

グリーン系

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • ETC
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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SOLD OUT 三菱 スーパーグレート BDG-FV50JY 6x4

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総額
ASK

★2デフ!! ★国産エンジン!!6M70!! ★リーフサス ★実走行 ★12880cc(ターボ350馬力) ★2人乗り ★ミッション 7速マニュアル ★ベッド付き ★積載10400kg(抹消前) ★22tロングダンプ ★電動コボレーン ★荷台内寸(約)長さ600cm×幅220cm ★デフロック ★坂道発進補助装置 ★ETC

初年度

平成20年9月

走行

999,175(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

10,400(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

L:6,000
W:2,200

外寸(mm)

L:9,030
W:2,490
H:3,310

本体色

グリーン系

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • ETC

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

三菱ふそうトラック・バス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。

スーパーグレートとは

スーパーグレート(Super Great)は1996年より三菱自動車工業が製造・販売している10t級の大型トラックである。小排気量ながらも高レベルのパワーと低燃費が魅力のスーパーグレートの魅力です。エンジンを6R20(総排気量10.7L)と6S10(総排気量7.7L)の2種類用意しております。1996年にザ・グレートの後継車種として販売開始。2017年に21年ぶりにビッグマイナーチェンジが行われました。グレードはた「エコ・ライン」、「プロ・ライン」、「プレミアム・ライン」、「エグゼクティブ・ライン」の4グレードなっております。

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お客様の声

  • Mg321

    4.0

    ご購入トラック 三菱 スーパーグレート

    ご購入トラック

    デザインと運転のしやすさがgood

    FSに乗ってます。 見た目のかっこよさ、運転のしやすさがいいです。 また、ダイムラーエンジンの初期型はオイルパンオイルストレーナが樹脂の為、不具合が多いと思います。 男だったらスーパーグレートでしょ!!

  • 大王神

    4.0

    ご購入トラック 三菱 スーパーグレート

    ご購入トラック

    そこそに乗りやすい

    ・GOOD 前型がINOMAT。 トルク感は向上したように感じます。 やはりマニュアルの方がスムーズにシフトしてくれて疲れのたまり方が全然違いますね! 燃費も向上しました! ・BAD ミラー類などのスイッチの設置場所が少し押しづらい。 自動ワイパーがイマイチ反応が悪いような?

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