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キャンター(三菱) 北海道ブロックの中古車一覧
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初年度
平成30年3月
走行
77,934(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:3,120
W:1,610
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 318 万円 （消費税込）
初年度
平成30年3月
走行
77,934(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:3,120
W:1,610
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-27944
初年度
平成28年12月
走行
110,680(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年5月)
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:370
W:176
H:206
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 307 万円 （消費税込）
初年度
平成28年12月
走行
110,680(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年5月)
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:370
W:176
H:206
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-26257
初年度
平成26年6月
走行
106,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,400
W:1,910
H:1,880
外寸(mm)
L:6,450
W:2,190
H:3,060
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
冷凍バン（菱重 TDJS50DA) -30℃ 格納ゲート(新明和 RAK10）1000kg 床アルミ縞板 ラッシングレール2段 リア3枚扉 サイドスライドドア
初年度
平成26年6月
走行
106,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:4,400
W:1,910
H:1,880
外寸(mm)
L:6,450
W:2,190
H:3,060
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B04882
初年度
平成24年8月
走行
40,400(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年10月)
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,700
W:1,780
外寸(mm)
L:6,040
W:1,880
H:2,700
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 398 万円 （消費税込）
★4段ブーム ★フックイン ★ラジコン付 ★H24年式 ★車検令和8年10月 ★フル装備 ★エアバッグ ★インパネ5MT ★走行4.1万Km ★バックモニター付 ★ディーゼル ★NOｘ・ＰＭ適合 ■荷台内寸 370ｃｍｘ178ｃｍ
初年度
平成24年8月
走行
40,400(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年10月)
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,700
W:1,780
外寸(mm)
L:6,040
W:1,880
H:2,700
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-27942
初年度
平成22年3月
走行
156,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 238 万円 （消費税込）
◆２ｔダンプ◆５ＭＴ◆フル装備◆エアバッグ◆平成２２年式◆走行１５６０００Ｋｍ◆ディーゼル◆排気量２９７０ｃｃ◆積載２０００ｋｇ◆３人乗り◆
初年度
平成22年3月
走行
156,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-27707
初年度
平成19年6月
走行
57,305(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,460
W:1,880
H:3,180
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 218 万円 （消費税込）
★11.9ｍ ★スチールバケット ★張り出し不要アウトリガー ★フル装備 ★エアバッグ ★ABS ★インパネ5MT ★走行5.8万Km ★ディーゼル ★NOx・PM適合 ★アイチSS12A
初年度
平成19年6月
走行
57,305(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,460
W:1,880
H:3,180
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-26252
初年度
平成17年1月
走行
127,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2024年9月)
積載
2,790(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,100
W:1,880
H:2,080
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
タンクローリー（新明和 LP30-61） 3KL 2室（2+1） ノズル 流量計 自動ホースリール 消防書類有
初年度
平成17年1月
走行
127,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2024年9月)
積載
2,790(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,100
W:1,880
H:2,080
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.008-B05908
初年度
平成16年6月
走行
115,100(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,800
W:1,890
H:3,290
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
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総額 ASK
アイチ ＳＨ１５Ａ １４．６ｍ バッテリーユニット式（バッテリー不良） ウインチ油圧式 昇降付
初年度
平成16年6月
走行
115,100(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,800
W:1,890
H:3,290
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B05332
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
キャンターとは
キャンター（CANTER）は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、１９６３年（昭和３８年）～製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。２０１０年の８代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、２０２０年からフルモデルチェンジした９代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。
お客様の声
-
流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
-
キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
-
視界もいいので走りやすいです！
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います！ 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。