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キャンター(三菱) 中国ブロック 岡山県の中古車一覧
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初年度
令和7年3月
走行
615(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,000(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:3,000
W:1,670
H:1,770
外寸(mm)
L:4,960
W:1,890
H:2,850
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
未使用車 小型冷凍バン 東プレ サイドドア付
初年度
令和7年3月
走行
615(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2027年3月)
積載
2,000(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:3,000
W:1,670
H:1,770
外寸(mm)
L:4,960
W:1,890
H:2,850
本体色
その他
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お問い合わせNo.063-A0974
装備
情報
- ETC
- バックモニター
- PMマフラー
初年度
令和6年9月
走行
1,624(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年9月)
積載
2,000(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:4,360
W:2,090
H:590
外寸(mm)
L:6,190
W:2,180
H:2,220
本体色
その他
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総額 ASK
未使用車 ワイドロング デュオニック パブコ 3方開
初年度
令和6年9月
走行
1,624(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年9月)
積載
2,000(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:4,360
W:2,090
H:590
外寸(mm)
L:6,190
W:2,180
H:2,220
本体色
その他
装備情報
- ETC
- バックモニター
- PMマフラー
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.063-A1024
初年度
平成29年11月
走行
12,657(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:3,420
W:1,770
H:2,080
外寸(mm)
L:5,180
W:1,890
H:3,040
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
小型 ドライバン 距離浅 AT GVW5t未満
初年度
平成29年11月
走行
12,657(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:3,420
W:1,770
H:2,080
外寸(mm)
L:5,180
W:1,890
H:3,040
本体色
その他
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お問い合わせNo.063-A1005
初年度
平成18年7月
走行
25,805(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,500(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,080
H:380
外寸(mm)
L:6,850
W:2,200
H:2,260
本体色
その他
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総額 ASK
パブコ 床：縞板 3方開 リーフサス
初年度
平成18年7月
走行
25,805(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,500(kg)
地域
岡山県
内寸(mm)
L:5,000
W:2,080
H:380
外寸(mm)
L:6,850
W:2,200
H:2,260
本体色
その他
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お問い合わせNo.063-A1029
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
キャンターとは
キャンター（CANTER）は、三菱ふそうトラック・バス(※現在の社名)が、１９６３年（昭和３８年）～製造・販売している小型トラックです。積載量も多く、標準的な小型車のサイズでありながらボディの長さの選択肢も多いためキャンターを選ばれるお客様も多くなっております。２０１０年の８代目からブルーテックキャンターと呼ばれ、6速DCT「DUONIC」が採用となりました。現在は、２０２０年からフルモデルチェンジした９代目となり安全性能が充実しております。グレードは、「スタンダード」と「カスタム」に分かれています。
お客様の声
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流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
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キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
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視界もいいので走りやすいです！
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせているので機敏で的確なハンドリングを実現されています。 視界も良いので走りやすいですし燃費もいいと思います！ 収納スペースが広いので荷物も楽に積み込むことができます。