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ダイナ(トヨタ) 首都圏ブロックの中古車一覧(2ページ目)
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電話でお問い合わせ 050-5384-7303
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
初年度
平成30年3月
走行
30,308(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,880
W:1,740
H:2,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 281 万円 （消費税込）
平成３０年式トヨタダイナ１．５ｔ全低床幌ウィング ５速ＭＴ・電動格納ミラー・工具箱・バックカメラ・フォグランプ
初年度
平成30年3月
走行
30,308(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,880
W:1,740
H:2,970
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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お問い合わせNo.014-20250900
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
初年度
平成29年1月
走行
51,417(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:2,520
W:1,770
H:380
外寸(mm)
L:5,200
W:1,880
H:2,120
本体色
その他
修復歴
無
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総額 460 万円 （消費税込）
★ダブルキャブ ★垂直パワーゲート ★４ＷＤ車 ★２トン積 ★６人乗 ★５速ＭＴ３ペダル ★セミロング ★全席ＰＷ ★リアヒーター付 ★ＥＣＯモード ★ＰＧ極東製 昇降能力８００Ｋ ★荷台寸法２５２－１７７－３８ ★リフト寸法１２０－１７５
初年度
平成29年1月
走行
51,417(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:2,520
W:1,770
H:380
外寸(mm)
L:5,200
W:1,880
H:2,120
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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お問い合わせNo.190-6345
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
初年度
平成27年1月
走行
140,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,600(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,650
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:5,990
W:1,890
H:2,780
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 1078 万円 （消費税込）
使い勝手の良い標準ロングボディに、6段クレーン（タダノZF266HR）を搭載した1台です。 ラジコン操作対応で、狭所での作業や効率的な荷役作業にも対応可能。 さらにリアアウトリガー装備で、作業時の安定性も確保されています。 建設現場や資材運搬など、幅広い用途に活躍する車両です。 ぜひ一度ご検討ください。
初年度
平成27年1月
走行
140,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,600(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
L:3,650
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:5,990
W:1,890
H:2,780
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.204-TC-250414
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
初年度
平成26年8月
走行
23,097(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,980
W:1,880
H:3,050
本体色
その他
修復歴
無
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総額 289 万円 （消費税込）
平成２６年式トヨタダイナ２ｔ標準ロング全低床５速ＭＴ ワンタッチハンドゲート・走行２３０９７ｋｍ・三方カーテン式幌車
初年度
平成26年8月
走行
23,097(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,980
W:1,880
H:3,050
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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お問い合わせNo.014-20241046
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
初年度
平成24年9月
走行
26,913(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:4,340
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:5,980
W:1,890
H:2,190
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 241 万円 （消費税込）
２ｔ標準ロング全低床！５ＭＴ！荷台塗装仕上げ済み！車両総重量4755Kg！サポートアーム！ロープ穴４対！ＥＴＣ！デュトロＯＥＭ！走行距離26913km！
初年度
平成24年9月
走行
26,913(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:4,340
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:5,980
W:1,890
H:2,190
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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お問い合わせNo.014-20240703
初年度
平成24年5月
走行
80,562(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:2,930
W:1,620
H:380
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
ショート！垂直ゲート付き！ガソリン車！総重量5t未満！ PG寸法：全長1015㎜。全幅1520㎜。有効長850㎜。有効幅1520㎜。最大荷重500kg。
初年度
平成24年5月
走行
80,562(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:2,930
W:1,620
H:380
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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お問い合わせNo.071-0637005
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- ドラレコ
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
初年度
平成20年11月
走行
47,122(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,790
W:1,720
H:2,750
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 178 万円 （消費税込）
初年度
平成20年11月
走行
47,122(km)
サイズ
１t未満
車検
抹消
積載
500(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,790
W:1,720
H:2,750
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- ドラレコ
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
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お問い合わせNo.003-4325
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車（株）
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車～小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス（ダイハツからのOEM車）」・ライトバンは「プロボックスバン（サクシードバンはプロボックスへ統合）」 ・１ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン（レジアスエースはハイエースに統合）」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年（昭和60年）以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年（令和3年）に競合車種であった日産・アトラス ガソリン（OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t～1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む）が生産終了した事に伴い、1.0t～1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。２０２０年３月にトヨエースと統合し、ダイナの１本化となっております。
お客様の声
-
乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは２ｔトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
-
乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
-
最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト（ハイ/ロー自動切換）の作動が素晴らしいですね。 走行中にｷｬﾋﾞﾝ内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。