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スーパーグレート(三菱) ２５０万円以下の中古車一覧
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電話でお問い合わせ 050-5384-7303
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装備
情報
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
初年度
令和6年11月
走行
1,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
10,900(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,390
W:2,490
H:3,270
本体色
その他
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総額 ASK
22トンアームロール、未使用車です♪新明和工業製です♪ ツインホイスト キャブバックステップ サイドガードステンレス リヤフェンダステンレス
初年度
令和6年11月
走行
1,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
10,900(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,390
W:2,490
H:3,270
本体色
その他
装備情報
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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お問い合わせNo.220-34186
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
初年度
平成25年10月
走行
672,644(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
38,420(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,690
W:2,500
H:2,950
本体色
その他
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総額 177 万円 （消費税込）
★第5輪荷重11トン！★後輪エアサス！★ ★★420馬力・ターボ！★7速MT車！★★ ★ホイールベース約：3150mm！★D尺！★
初年度
平成25年10月
走行
672,644(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
38,420(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,690
W:2,500
H:2,950
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
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お問い合わせNo.217-JT0907T
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- ドラレコ
初年度
平成18年12月
走行
メーター改竄 767,278(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,900(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:6,230
W:2,300
H:1,260
外寸(mm)
L:9,100
W:2,490
H:2,900
本体色
ブルー系
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総額 249 万円 （消費税込）
★ディーラーの入庫履歴を調べたら現距離より多い距離は見受けられませんでした ★リーフサス ★12880cc(ターボ) ★2人乗り ★ミッション イノマット(3ペダル) ★ベッド付き ★積載10900kg(抹消前) ★深ダンプ/土砂禁 ★ステンレス箱 ★約18立米 ★電動コボレーン(天蓋仕様) ★水密パッキン ★上物 新明和製 DR12-02SB
初年度
平成18年12月
走行
メーター改竄 767,278(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,900(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
L:6,230
W:2,300
H:1,260
外寸(mm)
L:9,100
W:2,490
H:2,900
本体色
ブルー系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- ドラレコ
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お問い合わせNo.226-N4194
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
スーパーグレートとは
スーパーグレート（Super Great）は1996年より三菱自動車工業が製造・販売している10t級の大型トラックである。小排気量ながらも高レベルのパワーと低燃費が魅力のスーパーグレートの魅力です。エンジンを6R20（総排気量10.7L）と6S10（総排気量7.7L）の2種類用意しております。1996年にザ・グレートの後継車種として販売開始。2017年に21年ぶりにビッグマイナーチェンジが行われました。グレードはた「エコ・ライン」、「プロ・ライン」、「プレミアム・ライン」、「エグゼクティブ・ライン」の4グレードなっております。
お客様の声
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デザインと運転のしやすさがgood
FSに乗ってます。 見た目のかっこよさ、運転のしやすさがいいです。 また、ダイムラーエンジンの初期型はオイルパンオイルストレーナが樹脂の為、不具合が多いと思います。 男だったらスーパーグレートでしょ！！
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そこそに乗りやすい
・GOOD 前型がINOMAT。 トルク感は向上したように感じます。 やはりマニュアルの方がスムーズにシフトしてくれて疲れのたまり方が全然違いますね！ 燃費も向上しました！ ・BAD ミラー類などのスイッチの設置場所が少し押しづらい。 自動ワイパーがイマイチ反応が悪いような？