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スーパーグレート(三菱) 東海ブロック 愛知県の中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成26年12月
走行
484,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
オレンジ系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
三菱 スーパーグレート QKG-FS54VZ
お気に入り
初年度
平成26年12月
走行
484,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
オレンジ系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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三菱・4軸低床アルミウイングが入庫いたしました。 荷台寸法はL=9.62m W=2.41m H=2.64mで積載量は13,600kgとれております。 ラッシングレール2対、引出フック9対、床板は板張りとなっております。 お手頃の金額でご購入いただける1台です。是非お問い合わせください！
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お問い合わせNo.247-R131160
初年度
平成25年9月
走行
1,001,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,800(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,470
W:2,490
H:3,800
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
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三菱 スーパーグレート QKG-FV50VZ
お気に入り
初年度
平成25年9月
走行
1,001,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,800(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,470
W:2,490
H:3,800
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.196-2395
初年度
平成19年9月
走行
1,388,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,700(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:9,590
W:2,400
H:2,630
外寸(mm)
L:11,980
W:2,480
H:3,770
本体色
グレー系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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三菱 スーパーグレート BDG-FS55JZ
お気に入り
初年度
平成19年9月
走行
1,388,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,700(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
L:9,590
W:2,400
H:2,630
外寸(mm)
L:11,980
W:2,480
H:3,770
本体色
グレー系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- アルミホイール
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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Sバンパー 門口ステンレス 国産エンジン 7速 希少マニア向け
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お問い合わせNo.196-2342
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第３位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
スーパーグレートとは
スーパーグレート（Super Great）は1996年より三菱自動車工業が製造・販売している10t級の大型トラックである。小排気量ながらも高レベルのパワーと低燃費が魅力のスーパーグレートの魅力です。エンジンを6R20（総排気量10.7L）と6S10（総排気量7.7L）の2種類用意しております。1996年にザ・グレートの後継車種として販売開始。2017年に21年ぶりにビッグマイナーチェンジが行われました。グレードはた「エコ・ライン」、「プロ・ライン」、「プレミアム・ライン」、「エグゼクティブ・ライン」の4グレードなっております。
お客様の声
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デザインと運転のしやすさがgood
FSに乗ってます。 見た目のかっこよさ、運転のしやすさがいいです。 また、ダイムラーエンジンの初期型はオイルパンオイルストレーナが樹脂の為、不具合が多いと思います。 男だったらスーパーグレートでしょ！！
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そこそに乗りやすい
・GOOD 前型がINOMAT。 トルク感は向上したように感じます。 やはりマニュアルの方がスムーズにシフトしてくれて疲れのたまり方が全然違いますね！ 燃費も向上しました！ ・BAD ミラー類などのスイッチの設置場所が少し押しづらい。 自動ワイパーがイマイチ反応が悪いような？