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デュトロ(日野)その他の中古車一覧
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初年度
令和6年3月
走行
2,005(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年3月)
積載
2,400(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,530
W:1,920
H:2,220
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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初年度
令和6年3月
走行
2,005(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検有
(2026年3月)
積載
2,400(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,530
W:1,920
H:2,220
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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お問い合わせNo.002-6638
初年度
平成29年12月
走行
83,430(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
1(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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初年度
平成29年12月
走行
83,430(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
1(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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事務室カー！発電機付き！外部電源でも使用可能！ カウンター。エアコン。発電機(アワメーター4478.7h)。発電機用ガソリンタンク。リヤ扉、階段開閉油圧式。 サイド扉、階段手動式。4方アウトリガー。モニター、カメラ付き。左側電動オーニング付き。アイドリングストップ付き。SDプレーヤー付きPAアンプ（マイク付き）。セキュリティー付き。
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お問い合わせNo.071-0537098
初年度
平成29年9月
走行
72,700(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:4,270
W:1,650
H:1,710
外寸(mm)
L:6,270
W:1,910
H:2,640
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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初年度
平成29年9月
走行
72,700(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:4,270
W:1,650
H:1,710
外寸(mm)
L:6,270
W:1,910
H:2,640
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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５速ＭＴ 標準幅 ロング 全低床 北村製リンボーバン 上物同年式 リアシャッター扉 ラッシング２段 バックカメラ 坂道発進補助 電動格納ミラー（助手席側） アイドリングストップ スマートキー アシストアイドルアップ 電動パーキングブレーキ ＨＩＤヘッドライト ＬＥＤフォグランプ
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お問い合わせNo.259-13852
初年度
平成27年3月
走行
4,000(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:3,730
W:2,020
H:2,020
外寸(mm)
L:6,650
W:2,220
H:3,000
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
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初年度
平成27年3月
走行
4,000(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
L:3,730
W:2,020
H:2,020
外寸(mm)
L:6,650
W:2,220
H:3,000
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
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お問い合わせNo.084-07083
初年度
平成26年9月
走行
62,414(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,950(kg)
地域
三重県
内寸(mm)
L:3,610
W:1,750
H:130
外寸(mm)
L:5,620
W:1,880
H:2,550
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
- メンテナンスノート（保証書）
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初年度
平成26年9月
走行
62,414(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,950(kg)
地域
三重県
内寸(mm)
L:3,610
W:1,750
H:130
外寸(mm)
L:5,620
W:1,880
H:2,550
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 記録簿（一部含む）
- 取扱説明書（一部含む）
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2.95ｔ積載 ボトルカー 全低床 左右スライドドア TOYOBODY 庫内灯 電動格納ミラー 集中ロック バックモニター＆カメラ 荷台内寸361/175/130 荷台高92 車両総重量6080kg
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お問い合わせNo.189-3513
初年度
平成17年2月
走行
180,000(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,770
W:1,890
H:2,840
本体色
レッド系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
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日野 デュトロ PD-XZU378M (4WD)
お気に入り
初年度
平成17年2月
走行
180,000(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
兵庫県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,770
W:1,890
H:2,840
本体色
レッド系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- 取扱説明書（一部含む）
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★平成17年式／日野／デュトロ／ダブルキャブ(Wキャブ) ★標準幅／セミロング／高床／5速MT車／5人乗り ★モリタ製／消防ポンプ自動車／級別A-2／e-モニタ付 ★ホースカー／吸水ホース付／収納スペース多数
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お問い合わせNo.084-01310
初年度
平成16年2月
走行
27,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,250(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,200
W:1,930
H:2,430
本体色
レッド系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
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日野 デュトロ KK-XZU331M
お気に入り
初年度
平成16年2月
走行
27,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,250(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,200
W:1,930
H:2,430
本体色
レッド系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
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カスタム・食料品倉庫車・特装車・神戸市西区ヤードに在庫有
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お問い合わせNo.258-59-6
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
デュトロとは
デュトロ（DUTRO）は、１９９９年（平成１１年）に日野自動車が製造・販売する販売する1.5トン～3トン積クラスの小型トラックです。デュトロは、小型トラックとしても人気が高く、ディーゼルエンジンとハイブリッドディーゼルエンジンの2種類のエンジンがあります。２０１１年（平成２３年）～フルモデルチェンジをした２代目を発売しました。グレードは「ベーシック」「スタンダード」「ハイグレード」の３種類から構成されており、マイナーチェンジを繰り返し、排ガス・安全性能の機能充実を図っています。
お客様の声
-
CMが耳に残りますね
日野デュトロトントントン日野2tでお馴染みのデュトロさん長さや幅の仕様ラインナップが多い気がする！
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使用しやすい一台！！
エンジントルクは、低回転域でも十分なトルクがあり、かつフラットな特性を持っているため使用しやすいかと思います。 いすゞのエルフと比較すると、パワーステアリングの効きが良いのか、ハンドリングは軽いように感じました。 ただ、他の車にくらべてシフトが小さく感じたため握りづらかったです。
-
２PG-FD2ABA
FD2Aはデザインの面でよいですね。 ライト形状・グリルが特にいいです。 室内のOPなど選べる選択肢が多いです。 DPFのつまりが起きやすいです。
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