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No 詳細 管理番号 メーカー 車名/型式 サイズ 初年度 積載量 ボディ内寸 走行km 車検 価格
1 日野 デュトロ 2KG-FD2ABA 2WD クレーン付
086-K6922
日野 デュトロ
2KG-FD2ABA
(2WD)
中型 令和4年9月 2,250(kg) L:5,500
W:2,350
H:400
5,000(km) 車検有
(2024年10月)
支払総額
ASK
お問い合わせ番号:K6922 ボデー:STD木平 床アピトン 床フック5対 クレーン:タダノR5...
2 日野 デュトロ SDG-XZU700X 2WD ダンプ
074-6080
日野 デュトロ
SDG-XZU700X
(2WD)
中型 平成24年11月 3,560(kg) L:330
W:200
H:35
87,900(km) 抹消 支払総額
601万円
(消費税込)
全塗装済、フレーム強力防錆済、三方開、リヤアオリ上縞板、メッキパーツ(グリル、コーナーパネ...
3 日野 デュトロ BDG-XZU344M クレーン付
075-20630
日野 デュトロ
BDG-XZU344M
中型 平成20年6月 2,000(kg) - 128,000(km) 抹消 支払総額
268万円
(消費税込)
★3段ブーム★フックイン★荷台内寸352㎝×178㎝★

初年度

令和4年9月

走行

5,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2024年10月)

積載

2,250(kg)

地域

宮城県

内寸(mm)

L:5,500
W:2,350
H:400

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

車両のお問い合わせNo.086-K6922

支払
総額
ASK

お問い合わせ番号:K6922 ボデー:STD木平 床アピトン...…

初年度

令和4年9月

走行

5,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2024年10月)

積載

2,250(kg)

地域

宮城県

内寸(mm)

L:5,500
W:2,350
H:400

お問い合わせNo.086-K6922


支払
総額
601 万円 (消費税込)
車両価格:588万円/諸費用:12.8万円

全塗装済、フレーム強力防錆済、三方開、リヤアオリ上縞板...…

初年度

平成24年11月

走行

87,900(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

3,560(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

L:330
W:200
H:35

お問い合わせNo.074-6080


新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
有り
お車お渡し後、1ヶ月経過または走行1000Kmの早い方が保証期間となります。また、当社にて車検基本整備を行なった場合の保証となります。

車両のお問い合わせNo.075-20630

支払
総額
268 万円 (消費税込)
車両価格:255万円/諸費用:13万円

★3段ブーム★フックイン★荷台内寸352㎝×178㎝★…

初年度

平成20年6月

走行

128,000(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

北海道

内寸(mm)

-

お問い合わせNo.075-20630


価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

日野自動車(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック(普通トラック)販売シェア48年連続で第1位達成となっております(2020年度)。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。

デュトロとは

デュトロ(DUTRO)は、1999年(平成11年)に日野自動車が製造・販売する販売する1.5トン~3トン積クラスの小型トラックです。デュトロは、小型トラックとしても人気が高く、ディーゼルエンジンとハイブリッドディーゼルエンジンの2種類のエンジンがあります。2011年(平成23年)~フルモデルチェンジをした2代目を発売しました。グレードは「ベーシック」「スタンダード」「ハイグレード」の3種類から構成されており、マイナーチェンジを繰り返し、排ガス・安全性能の機能充実を図っています。

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  • male スター222

    総合評価

    5.0

    CMが耳に残りますね

    日野デュトロトントントン日野2tでお馴染みのデュトロさん長さや幅の仕様ラインナップが多い気がする!

  • male たぬピカ

    総合評価

    3.0

    使用しやすい一台!!

    エンジントルクは、低回転域でも十分なトルクがあり、かつフラットな特性を持っているため使用しやすいかと思います。 いすゞのエルフと比較すると、パワーステアリングの効きが良いのか、ハンドリングは軽いように感じました。 ただ、他の車にくらべてシフトが小さく感じたため握りづらかったです。

  • male トッごんZ

    総合評価

    4.0

    2PG-FD2ABA

    FD2Aはデザインの面でよいですね。 ライト形状・グリルが特にいいです。 室内のOPなど選べる選択肢が多いです。 DPFのつまりが起きやすいです。

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