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デュトロ(日野) その他の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
初年度
令和5年5月
走行
35,000(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:304
W:158
H:37
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 502 万円 （消費税込）
極東製 DD02-31 強化ダンプ MT6 3t積 低床 コボレーン メッキパーツ レーンアシスト 衝突軽減 障害物センサー 電動ミラー ETC 内寸：L304xW158xH37cm
初年度
令和5年5月
走行
35,000(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:304
W:158
H:37
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,990
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
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お問い合わせNo.253-2505-07929
初年度
平成29年12月
走行
83,430(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
1(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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総額 ASK
事務室カー！発電機付き！外部電源でも使用可能！ カウンター。エアコン。発電機(アワメーター4478.7h)。発電機用ガソリンタンク。リヤ扉、階段開閉油圧式。 サイド扉、階段手動式。4方アウトリガー。モニター、カメラ付き。左側電動オーニング付き。アイドリングストップ付き。SDプレーヤー付きPAアンプ（マイク付き）。セキュリティー付き。
初年度
平成29年12月
走行
83,430(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
1(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
無
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お問い合わせNo.071-0537098
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
初年度
平成24年5月
走行
32,689(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,680
W:1,890
H:3,220
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 520 万円 （消費税込）
★高所作業車★タダノ１７ｍ★鉄バケット★バケット積載荷重２００ｋｇ★セミロングベース★差違い拡幅ジャッキ★ジャッキベース有★自動張出・格納ジャッキ★ブーム自動格納★前方格納★アワメーター１８９４．９ｈ★坂道発進補助装置★左電格ミラー★ターボ★ジャッキ＆工具★車取説・上物取説(車内)
初年度
平成24年5月
走行
32,689(km)
サイズ
その他
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
愛知県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,680
W:1,890
H:3,220
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- 取扱説明書（一部含む）
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お問い合わせNo.088-I250F0076
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
デュトロとは
デュトロ（DUTRO）は、１９９９年（平成１１年）に日野自動車が製造・販売する販売する1.5トン～3トン積クラスの小型トラックです。デュトロは、小型トラックとしても人気が高く、ディーゼルエンジンとハイブリッドディーゼルエンジンの2種類のエンジンがあります。２０１１年（平成２３年）～フルモデルチェンジをした２代目を発売しました。グレードは「ベーシック」「スタンダード」「ハイグレード」の３種類から構成されており、マイナーチェンジを繰り返し、排ガス・安全性能の機能充実を図っています。
お客様の声
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CMが耳に残りますね
日野デュトロトントントン日野2tでお馴染みのデュトロさん長さや幅の仕様ラインナップが多い気がする！
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使用しやすい一台！！
エンジントルクは、低回転域でも十分なトルクがあり、かつフラットな特性を持っているため使用しやすいかと思います。 いすゞのエルフと比較すると、パワーステアリングの効きが良いのか、ハンドリングは軽いように感じました。 ただ、他の車にくらべてシフトが小さく感じたため握りづらかったです。
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２PG-FD2ABA
FD2Aはデザインの面でよいですね。 ライト形状・グリルが特にいいです。 室内のOPなど選べる選択肢が多いです。 DPFのつまりが起きやすいです。