ダイナ(トヨタ) 九州ブロック 鹿児島県の中古車一覧

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初年度

平成29年4月

走行

106,000(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

鹿児島県

内寸(mm)

L:4,340
W:2,080
H:370

外寸(mm)

L:6,170
W:2,180
H:2,230

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30

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電話でお問い合わせ 050-1869-7412

お問い合わせNo081-324

支払
総額
ASK

ワイドロング ターボ 床鉄板 ※外装・全面仕上げ済み

初年度

平成29年4月

走行

106,000(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

2,000(kg)

地域

鹿児島県

内寸(mm)

L:4,340
W:2,080
H:370

外寸(mm)

L:6,170
W:2,180
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情報

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初年度

平成27年9月

走行

118,000(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

3,000(kg)

地域

鹿児島県

内寸(mm)

L:4,300
W:2,080
H:380

外寸(mm)

L:6,170
W:2,180
H:2,260

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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お問い合わせNo081-336

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総額
ASK

ワイドロング 床鉄板 ※外装・全面仕上げ済み

初年度

平成27年9月

走行

118,000(km)

サイズ

2t-3t

車検

抹消

積載

3,000(kg)

地域

鹿児島県

内寸(mm)

L:4,300
W:2,080
H:380

外寸(mm)

L:6,170
W:2,180
H:2,260

本体色

その他

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  • エアコン
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装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
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  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー

初年度

平成27年4月

走行

166,000(km)

サイズ

3t超

車検

抹消

積載

4,100(kg)

地域

鹿児島県

内寸(mm)

L:5,000
W:2,070
H:370

外寸(mm)

L:6,870
W:2,200
H:2,340

本体色

グレー系

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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30

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電話でお問い合わせ 050-1869-7412

お問い合わせNo081-330

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総額
ASK

ワイド超ロング 床鉄板 床フック5対 ロープ穴3対 ※外装全面仕上げ済みです。

初年度

平成27年4月

走行

166,000(km)

サイズ

3t超

車検

抹消

積載

4,100(kg)

地域

鹿児島県

内寸(mm)

L:5,000
W:2,070
H:370

外寸(mm)

L:6,870
W:2,200
H:2,340

本体色

グレー系

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

トヨタ自動車(株)

愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車~小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス(ダイハツからのOEM車)」・ライトバンは「プロボックスバン(サクシードバンはプロボックスへ統合)」 ・1ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン(レジアスエースはハイエースに統合)」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。

ダイナとは

トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年(昭和60年)以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年(令和3年)に競合車種であった日産・アトラス ガソリン(OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t~1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む)が生産終了した事に伴い、1.0t~1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。2020年3月にトヨエースと統合し、ダイナの1本化となっております。

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お客様の声

  • WAN×2

    4.0

    ご購入トラック トヨタ ダイナ

    ご購入トラック

    乗り心地がよい

    トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは2tトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。

  • スパキュー2

    5.0

    ご購入トラック トヨタ ダイナ

    ご購入トラック

    乗り心地はイマイチ

    トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね

  • 名無しCさん

    4.0

    ご購入トラック トヨタ ダイナ

    ご購入トラック

    最新機能がてんこ盛りの車両

    オートライト(ハイ/ロー自動切換)の作動が素晴らしいですね。 走行中にキャビン内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。

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