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ダイナ(トヨタ) 九州ブロック 福岡県の中古車一覧
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初年度
平成28年2月
走行
64,303(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
ショート！2tベース！元ドライバン！
初年度
平成28年2月
走行
64,303(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
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お問い合わせNo.071-0337016
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
初年度
平成25年11月
走行
70,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,040
W:1,580
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,990
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 315 万円 （消費税込）
3トン積み、低床、D-Turbo、ライトレベライザー、排出ガス浄化装置、アシストアイドリングアップ、エコモード、3方開、4ナンバー、荷台内寸3040x1580
初年度
平成25年11月
走行
70,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,040
W:1,580
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,990
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.234-5
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
初年度
平成19年8月
走行
134,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:2,980
W:1,600
外寸(mm)
L:468
W:169
H:199
本体色
その他
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総額 226 万円 （消費税込）
3トン積み、低床、D-Turbo、ライトレベライザー、排出ガス浄化装置、坂道発進補助機能、左電動格納ミラー、ウォームアップ、3方開、ねずみ穴、昇降能力600kgアーム式PG、荷台床板張り、荷台内寸2980x1600、ゲート寸法870x1370
初年度
平成19年8月
走行
134,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:2,980
W:1,600
外寸(mm)
L:468
W:169
H:199
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.234-4748
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
初年度
平成18年8月
走行
64,000(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,600
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,980
本体色
ホワイト系
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 192 万円 （消費税込）
1.5トン積み、低床、D-Turbo、ライトレベライザー、アイドリングアップ、3方開、荷台床鉄板張り、車両総重量3415Kg、普通免許OK、荷台内寸3100x1600
初年度
平成18年8月
走行
64,000(km)
サイズ
１t-１.５t
車検
抹消
積載
1,500(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:3,100
W:1,600
外寸(mm)
L:4,690
W:1,690
H:1,980
本体色
ホワイト系
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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お問い合わせNo.234-0595
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
トヨタ自動車（株）
愛知県豊田市に本社を置く国内自動車メーカーかつ、世界最大級の企業であります。傘下の日野自動車が トラック・バスを供給しておりますが、トヨタ自動車としても軽商用車～小型車までの商用車を販売しています。 軽商用車は「ピクシス（ダイハツからのOEM車）」・ライトバンは「プロボックスバン（サクシードバンはプロボックスへ統合）」 ・１ボックスは「ライトエース(タウンエースはライトエースに統合)・ハイエースバン（レジアスエースはハイエースに統合）」 ・小型トラックは「ダイナ(トヨエースはダイナに統合)」の名称で販売しています。
ダイナとは
トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生した。登場時はトヨエースより上級に位置していたが、1985年（昭和60年）以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。2021年（令和3年）に競合車種であった日産・アトラス ガソリン（OEMであるいすゞ・エルフ100とUD・コンドル CARGO 1.15t～1.5t及び三菱ふそう・キャンターガッツも含む）が生産終了した事に伴い、1.0t～1.5t積の小型トラックでは唯一ガソリンエンジンを設定している車種となっています。２０２０年３月にトヨエースと統合し、ダイナの１本化となっております。
お客様の声
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乗り心地がよい
トヨタのダイナ・トヨエースは、共に乗り心地が良いですね。 トラックメーカーの車両のような乗り心地が固いイメージではなく クッション性が優れているとおもいます。トヨタは２ｔトラックも安定してますね。。 さすが、トヨタになっちゃいますね。
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乗り心地はイマイチ
トルク・加速は丁度良いが、 故障頻度が高いかも・・・・あと乗り心地が固めですね
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最新機能がてんこ盛りの車両
オートライト（ハイ/ロー自動切換）の作動が素晴らしいですね。 走行中にｷｬﾋﾞﾝ内部が小刻みに揺れる傾向にありますね。 アイドリングストップが作動するときは毎回冷や冷やする。