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プロフィア(日野)ウイングの中古車一覧(3ページ目)
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
初年度
平成24年6月
走行
404,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年7月)
積載
13,400(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,390
H:2,630
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,790
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
トランテックスアルミウイング ラッシングレール2段 セイコラック4個 F7 リターダ トラックフック用アルミレール
初年度
平成24年6月
走行
404,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年7月)
積載
13,400(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,390
H:2,630
外寸(mm)
L:11,990
W:2,490
H:3,790
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.114-7694
初年度
平成23年2月
走行
430,107(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,200(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,380
H:2,600
外寸(mm)
-
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
4軸！エアサス！ジョロダー4列！実走行！ ラッシングレール２段、庫内灯5ヶ、ジョロダーレール 4列
初年度
平成23年2月
走行
430,107(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,200(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,380
H:2,600
外寸(mm)
-
本体色
その他
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お問い合わせNo.071-0437117
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- バックモニター
初年度
平成21年11月
走行
972,714(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
内寸(mm)
L:9,600
W:2,400
H:2,400
外寸(mm)
L:1,195
W:249
H:378
本体色
その他
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総額 ASK
ハイルーフ
初年度
平成21年11月
走行
972,714(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,600(kg)
地域
内寸(mm)
L:9,600
W:2,400
H:2,400
外寸(mm)
L:1,195
W:249
H:378
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- バックモニター
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お問い合わせNo.102-1122
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
初年度
平成18年1月
走行
671,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,800(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,650
W:2,420
H:2,610
外寸(mm)
L:11,980
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
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総額 ASK
ウイング（トランテックス） 床縞鉄板張 アルミ4方開 リアエアサス
初年度
平成18年1月
走行
671,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,800(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,650
W:2,420
H:2,610
外寸(mm)
L:11,980
W:2,490
H:3,780
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.008-B05829
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
-
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！