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プロフィア(日野)タンクローリーの中古車一覧
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装備
情報
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
初年度
平成26年3月
走行
671,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,780(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,670
W:2,490
H:2,900
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総額 ASK
22トン8.7KLステンレスタンクローリーです♪東南興産製です♪ 載せ替え(タンク平成6年製) コンプレサー付き 3室 後方吐出のみ 左右ホース1本 消防書類無し 元危険物(過酸化水素 1.240) (最大積載量は車検証に記載の重量の為、一時抹消の車両は減トンになる場合がございます。)
初年度
平成26年3月
走行
671,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
10,780(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,670
W:2,490
H:2,900
装備情報
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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お問い合わせNo.220-35299
装備
情報
- ABS
- エアバッグ
初年度
平成21年4月
走行
994,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,360
W:2,490
H:3,040
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総額 ASK
13.7KLステンレスタンクローリーです♪ヤスダファインテ製です♪ 13.7KL 二重タンク ポンプ無し 後方吐出 胴通一室 ハッチ1箇所 前積荷:牛乳 (最大積載量は車検証に記載の重量の為、一時抹消の車両は減トンになる場合がございます。)
初年度
平成21年4月
走行
994,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
千葉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:11,360
W:2,490
H:3,040
装備情報
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.220-35220
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
初年度
平成18年7月
走行
914,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,130(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,960
W:2,490
H:3,080
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総額 ASK
タンクローリー(青木製作所) ステンレスタンク 8700L 液糖
初年度
平成18年7月
走行
914,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,130(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:9,960
W:2,490
H:3,080
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- エアサスシート
- Sリミッタ
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お問い合わせNo.008-B05623
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック(普通トラック)販売シェア48年連続で第1位達成となっております(2020年度)。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア(PROFIA)は、1992年(平成4年)から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、2017年(平成29年)~3代目となっております。2019年(平成31年)にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム(PCS)も標準装備されています。
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虎衛紋
総合評価
5.0
V8の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
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愛されアーモンドチョコ
総合評価
3.0
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする!
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からあげ男子
総合評価
4.0
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、4軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし! 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています! 最近のトラックは変わったなぁ(いい意味で)と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい!