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プロフィア(日野)ミキサー車の中古車一覧
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初年度
令和7年1月
走行
1,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,710(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,890
W:2,490
H:3,650
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- PMマフラー
- Sリミッタ
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初年度
令和7年1月
走行
1,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,710(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,890
W:2,490
H:3,650
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- PMマフラー
- Sリミッタ
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ミキサー(カヤバMR4451) ドラム容量8.7㎥ 混合容量4.4㎥ 自動ホッパーカバー付
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お問い合わせNo.008-B06658
初年度
令和4年1月
走行
84,277(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
9,810(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,890
W:2,490
H:3,670
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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日野 プロフィア 2DG-FS1AGA
お気に入り
初年度
令和4年1月
走行
84,277(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年1月)
積載
9,810(kg)
地域
東京都
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,890
W:2,490
H:3,670
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
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☆★車検付！令和7年1月迄★3軸2デフ！★GVW20t！★☆ ◆カヤバ製！ドラム容量：8.7㎥！◆9.81トン積載！◆ ※詳細はお問い合わせ下さい！！車両所在地：栃木県小山市
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お問い合わせNo.217-JT0870Z
初年度
平成31年4月
走行
242,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,950
W:2,490
H:3,650
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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初年度
平成31年4月
走行
242,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,700(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,950
W:2,490
H:3,650
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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ミキサー（カヤバMR4450）ドラム容量8.7㎥ 混合容量4.4㎥ 自動ホッパーカバー付
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お問い合わせNo.008-B06845
初年度
平成30年10月
走行
123,290(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年11月)
積載
9,730(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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初年度
平成30年10月
走行
123,290(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年11月)
積載
9,730(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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カヤバ 4.4ｍ3 電動スランプガード インタークーラーターボ 第三ブレーキあり
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お問い合わせNo.223-031426
初年度
平成30年5月
走行
90,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,740(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- 取扱説明書（一部含む）
- Sリミッタ
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初年度
平成30年5月
走行
90,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,740(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
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本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- エアサスシート
- 取扱説明書（一部含む）
- Sリミッタ
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カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ドラム容量8.7立米 混合容量4.4立米 ロングシュート 電動ホッパーカバー LEDヘッドライト 360馬力
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お問い合わせNo.085-142
初年度
平成28年5月
走行
161,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2027年4月)
積載
9,940(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,920
W:2,490
H:3,690
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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初年度
平成28年5月
走行
161,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2027年4月)
積載
9,940(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,920
W:2,490
H:3,690
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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ミキサー(カヤバMR4450）ドラム容量8.7㎥ 混合容量4.4㎥ 自動ホッパーカバー付
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お問い合わせNo.008-B06882
初年度
平成27年11月
走行
158,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,820(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,920
W:2,490
H:3,690
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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初年度
平成27年11月
走行
158,000(km)
サイズ
大型
車検
車検切
積載
9,820(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,920
W:2,490
H:3,690
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
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ミキサー(カヤバMR4450) ホッパーカバー付 補助シュート付
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お問い合わせNo.008-B06457
初年度
平成27年7月
走行
222,652(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,900(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,920
W:2,490
H:3,690
本体色
オレンジ系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- ドラレコ
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初年度
平成27年7月
走行
222,652(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
9,900(kg)
地域
栃木県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:7,920
W:2,490
H:3,690
本体色
オレンジ系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
- ドラレコ
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★2デフ ★8860cc(ターボ320馬力) ★2人乗り ★ミッション 7速マニュアル ★ベッド付き ★積載9900kg ★コンクリートミキサー車/生コン車 ★水タンク ★上物 カヤバ製 MR4450 ★電動スランプガード ★デフロック ★坂道発進補助装置 ★バックモニター ★キセノンヘッドライト
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お問い合わせNo.226-N5660
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お問い合わせができます！
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
お客様の声
-
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！