プロフィア(日野)バキューム/吸引車の中古車一覧

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初年度

令和6年12月

走行

2,592(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2025年12月)

積載

9,020(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:9,520
W:2,490
H:3,310

本体色

その他

修復歴

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター
  • 取扱説明書(一部含む)
  • メンテナンスノート(保証書)
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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30

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お問い合わせNo002-7327

日野 プロフィア 2DG-FS1AJE 6x4

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総額
ASK

ベッド付 汚泥吸引車 最大積載容積8900Ⅼ 吸引風量40㎥/min 吸引静圧-96kPa 圧送圧力0.07MPa ステンレス工具箱1か所 タイヤ灯1対 タンク内部ステンレス鋼材 3次キャッチャー 4次キャッチャー 立上マフラー バックアイカメラ アナログタコグラフ取付 坂道発進補助 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 尿素

初年度

令和6年12月

走行

2,592(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2025年12月)

積載

9,020(kg)

地域

群馬県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:9,520
W:2,490
H:3,310

本体色

その他

修復歴

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター
  • 取扱説明書(一部含む)
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初年度

平成27年12月

走行

451,000(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2024年12月)

積載

9,000(kg)

地域

千葉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:9,250
W:2,490
H:3,440

本体色

その他

修復歴

装備
情報

  • ABS
  • エアバッグ
  • アルミホイール
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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日野 プロフィア QPG-FR1APEA 6x2

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総額
ASK

汚泥吸引車です♪東急製です♪風量20㎥水封式です♪ 風量20㎥ 水封式 前鏡/胴回りステンレス テール/分離器/配管鉄 満量警報装置付き 上物2009年製載せ替え

初年度

平成27年12月

走行

451,000(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2024年12月)

積載

9,000(kg)

地域

千葉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:9,250
W:2,490
H:3,440

本体色

その他

修復歴

装備情報

  • ABS
  • エアバッグ
  • アルミホイール
  • 電動格納ミラー
  • ETC
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

日野自動車(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック(普通トラック)販売シェア48年連続で第1位達成となっております(2020年度)。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。

プロフィアとは

プロフィア(PROFIA)は、1992年(平成4年)から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、2017年(平成29年)~3代目となっております。2019年(平成31年)にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム(PCS)も標準装備されています。

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お客様の声

  • 虎衛紋

    5.0

    ご購入トラック 日野 プロフィア

    ご購入トラック

    V8の音が何とも言えないです( ;∀;)☆

    2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆

  • 愛されアーモンドチョコ

    3.0

    ご購入トラック 日野 プロフィア

    ご購入トラック

    スーパードルフィンの後継ですね

    とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする!

  • からあげ男子

    4.0

    ご購入トラック 日野 プロフィア

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    かっこいいから好き

    日野のプロフィアは、4軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし! 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています! 最近のトラックは変わったなぁ(いい意味で)と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい!

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