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デュトロ(日野)Ｗキャブの中古車一覧(2ページ目)
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初年度
平成28年6月
走行
53,538(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:3,402
W:1,889
H:380
外寸(mm)
L:6,220
W:1,990
H:2,240
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 415 万円 （消費税込）
☆2t積☆Wキャブ☆ワイドロング☆極東製パワーゲート付☆V601B☆5MT☆リアヒーター☆全席パワーウィンドウ☆ロープ穴＆ロープフック2対☆荷台内寸 L3402 W1889 H380
初年度
平成28年6月
走行
53,538(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
岐阜県
内寸(mm)
L:3,402
W:1,889
H:380
外寸(mm)
L:6,220
W:1,990
H:2,240
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
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お問い合わせNo.122-03602
初年度
平成25年6月
走行
163,350(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
有
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 165 万円 （消費税込）
オートマ☆ロープ穴☆
初年度
平成25年6月
走行
163,350(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
福島県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
有
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
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お問い合わせNo.099-11
初年度
平成24年4月
走行
150,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:3,340
W:1,800
H:1,310
外寸(mm)
L:6,070
W:1,880
H:2,250
本体色
その他
修復歴
－
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
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総額 299 万円 （消費税込）
2t 標準ロング 4ＷＤ Ｗキャブ パワーゲート付 新明和 RA10-1103 ゲート長さ1300mm 最大リフト質量1000㎏
初年度
平成24年4月
走行
150,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
秋田県
内寸(mm)
L:3,340
W:1,800
H:1,310
外寸(mm)
L:6,070
W:1,880
H:2,250
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
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お問い合わせNo.089-W-023
初年度
平成23年12月
走行
84,298(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:3,466
W:2,087
H:383
外寸(mm)
L:6,270
W:2,190
H:2,160
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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総額 257 万円 （消費税込）
☆2t積☆7人乗り☆Wキャブ☆メッキパーツ☆サポートゲート☆ロープ穴4対☆リアパワーウィンドウ☆ETC☆荷台内寸 L3466 W2087 H383
初年度
平成23年12月
走行
84,298(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
徳島県
内寸(mm)
L:3,466
W:2,087
H:383
外寸(mm)
L:6,270
W:2,190
H:2,160
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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お問い合わせNo.122-03429
初年度
平成23年12月
走行
96,909(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:3,480
W:2,060
H:0
外寸(mm)
L:6,300
W:2,200
H:2,180
本体色
その他
修復歴
有
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 279 万円 （消費税込）
３５６番 ７人乗り ワイドロング 積載２ｔ 総重量５３６５ｋｇ ＥＴＣ 集中ドアロック有り 車両サイズ６３０Ｘ２２０高２１８ 荷台内寸３４８Ｘ２０６
初年度
平成23年12月
走行
96,909(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
静岡県
内寸(mm)
L:3,480
W:2,060
H:0
外寸(mm)
L:6,300
W:2,200
H:2,180
本体色
その他
修復歴
有
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- ETC
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お問い合わせNo.218-356
初年度
平成23年11月
走行
53,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,460
W:1,780
H:370
外寸(mm)
L:6,290
W:1,990
H:2,720
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- ETC
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 369 万円 （消費税込）
【2ｔ積・Ｗキャブ・AT・垂直パワーゲート600ｋｇ［縦100横・187］】・リアヒーター・ＥＴＣ・集中ドアロック・左電格ミラー・NOxPM適合・車両総重量5785ｋｇ
初年度
平成23年11月
走行
53,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,460
W:1,780
H:370
外寸(mm)
L:6,290
W:1,990
H:2,720
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- ETC
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お問い合わせNo.097-TWCP009
初年度
平成23年10月
走行
122,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,360
W:1,900
H:680
外寸(mm)
L:6,410
W:2,050
H:2,180
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- TV
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総額 300 万円 （消費税込）
【2ｔ積・Ｗキャブ・跳ね上げパワーゲート1000ｋｇ［縦120（94）：横192（162）］・アルミブロック・リアクーラー】・ラッシングレール2段（15：45ｃｍ）・集中ドアロック・左電格ミラー・アイドリングストップoff・NOｘPM適合・車両総重量6135ｋｇ
初年度
平成23年10月
走行
122,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
群馬県
内寸(mm)
L:3,360
W:1,900
H:680
外寸(mm)
L:6,410
W:2,050
H:2,180
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- カーナビ
- TV
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お問い合わせNo.097-TWCP008
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
デュトロとは
デュトロ（DUTRO）は、１９９９年（平成１１年）に日野自動車が製造・販売する販売する1.5トン～3トン積クラスの小型トラックです。デュトロは、小型トラックとしても人気が高く、ディーゼルエンジンとハイブリッドディーゼルエンジンの2種類のエンジンがあります。２０１１年（平成２３年）～フルモデルチェンジをした２代目を発売しました。グレードは「ベーシック」「スタンダード」「ハイグレード」の３種類から構成されており、マイナーチェンジを繰り返し、排ガス・安全性能の機能充実を図っています。
お客様の声
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CMが耳に残りますね
日野デュトロトントントン日野2tでお馴染みのデュトロさん長さや幅の仕様ラインナップが多い気がする！
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使用しやすい一台！！
エンジントルクは、低回転域でも十分なトルクがあり、かつフラットな特性を持っているため使用しやすいかと思います。 いすゞのエルフと比較すると、パワーステアリングの効きが良いのか、ハンドリングは軽いように感じました。 ただ、他の車にくらべてシフトが小さく感じたため握りづらかったです。
-
２PG-FD2ABA
FD2Aはデザインの面でよいですね。 ライト形状・グリルが特にいいです。 室内のOPなど選べる選択肢が多いです。 DPFのつまりが起きやすいです。
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