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プロフィア(日野)冷蔵・冷凍車の中古車一覧(2ページ目)
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| No | 詳細 | 管理番号 | メーカー | 車名／型式 | サイズ | 初年度 | 積載量 | ボディ内寸 | 走行km | 車検 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 |
|
冷蔵・冷凍車 069-46172 |
日野 |
プロフィア QPG-FR1EXEG |
大型 | 平成27年1月 | 13,000(kg) |
L:9,290 W:2,270 H:2,260 |
687,000(km) | 抹消 |
支払総額 ASK |
| サブエンジン付！リアエアサス★断熱■断熱詳細（リア、サイドドア ：７５ｍｍ）（前、天井、サ... | |||||||||||
| 22 |
|
冷蔵・冷凍車 223-011124 |
日野 |
プロフィア QKG-FR1EXBG (6x2) |
大型 | 平成25年9月 | 12,000(kg) |
L:9,300 W:2,280 H:2,240 |
691,408(km) | 抹消 |
支払総額 ASK |
| 日本フルハーフ ＶＨＢ リヤ観音ドア 左サイド観音ドア ジョルダー４列 ラッシング２段 床... | |||||||||||
| 23 |
|
冷蔵・冷凍車 071-0236059 |
日野 |
プロフィア LKG-FR1EXBG (6x2) |
大型 | 平成23年3月 | 13,400(kg) |
L:9,330 W:2,290 H:2,240 |
976,858(km) |
車検有
(2024年3月) |
支払総額 ASK |
| 矢野特殊ボディー！ジョロダー4列！※724,000km時、T/M交換済！ | |||||||||||
初年度
平成27年1月
走行
687,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:9,290
W:2,270
H:2,260
車両のお問い合わせNo.069-46172
総額 ASK
初年度
平成27年1月
走行
687,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,000(kg)
地域
神奈川県
内寸(mm)
L:9,290
W:2,270
H:2,260
電話でお問い合わせ
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050-5384-7350
メールでお問い合わせ
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在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.069-46172
初年度
平成25年9月
走行
691,408(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:9,300
W:2,280
H:2,240
車両のお問い合わせNo.223-011124
総額 ASK
初年度
平成25年9月
走行
691,408(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,000(kg)
地域
大阪府
内寸(mm)
L:9,300
W:2,280
H:2,240
電話でお問い合わせ
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050-5384-7396
メールでお問い合わせ
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在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.223-011124
初年度
平成23年3月
走行
976,858(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2024年3月)
積載
13,400(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,330
W:2,290
H:2,240
車両のお問い合わせNo.071-0236059
総額 ASK
初年度
平成23年3月
走行
976,858(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2024年3月)
積載
13,400(kg)
地域
福岡県
内寸(mm)
L:9,330
W:2,290
H:2,240
電話でお問い合わせ
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050-5384-7352
メールでお問い合わせ
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在庫確認・ 価格問い合わせ・ 見積依頼
お問い合わせNo.071-0236059
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
プロフィアとは
プロフィア（PROFIA）は、１９９２年（平成４年）から日野自動車が製造・販売している大型トラックです。プロフィアは、高いシェアを誇り、2段過給ターボと世界で初めてインタークーラー2基を搭載した9Lエンジンを搭載しています。スーパードルフィンをモデルチェンジして登場したプロフィアは、２０１７年（平成２９年）～３代目となっております。２０１９年（平成３１年）にはプロフィアハイブリッドが加わり、低燃費・環境性能の向上も図っており、安全性能も優れプリクラッシュセーフティシステム（ＰＣＳ）も標準装備されています。
-
虎衛紋
総合評価
5.0
V８の音が何とも言えないです( ;∀;)☆
2018年のオートサロンに出品されていた車両はとてもかっこよかったですね☆
-
愛されアーモンドチョコ
総合評価
3.0
スーパードルフィンの後継ですね
とくにはマイナスがどれも平均点以上の車種かなと思います。 加速も良好だが燃費が気持ちいまいちな気がする！
-
からあげ男子
総合評価
4.0
かっこいいから好き
日野のプロフィアは、４軸低床だとリップスポイラーがいい味を出して かっこいいし、メッキを付けると更にかっこいいし！ 座り心地も良いし、安全機能も標準装備で充実しているし 満足しています！ 最近のトラックは変わったなぁ（いい意味で）と感じてしまいます。 私は日野派なので、頑張って復活して欲しい！