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デュトロ(日野) 北海道ブロックの中古車一覧(2ページ目)
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
初年度
平成23年11月
走行
58,181(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,520
W:1,780
外寸(mm)
L:6,750
W:1,900
H:2,490
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 298 万円 （消費税込）
★３段ブーム ★H23年式 ★フックイン ★フル装備 ★エアバッグ ★ABS ★5MT ★走行5.9万Km ★ディーゼル ★荷台床鉄板張 ★荷台埋め管有 ★NOｘ・ＰＭ適合 ■荷台内寸352ｃｍｘ178ｃｍ
初年度
平成23年11月
走行
58,181(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,520
W:1,780
外寸(mm)
L:6,750
W:1,900
H:2,490
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.075-26832
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
初年度
平成23年11月
走行
167,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,550(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,070
W:1,880
H:2,030
本体色
その他
修復歴
－
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
タンクローリー(極東LS03-30）3KL 2室(2+1) 自動ホースリール ノズル デジタル流量計 4WD
初年度
平成23年11月
走行
167,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,550(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:5,070
W:1,880
H:2,030
本体色
その他
修復歴
－
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.008-B06286
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
初年度
平成23年8月
走行
99,851(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検切
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,700
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:6,070
W:1,940
H:2,500
本体色
その他
修復歴
無
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総額 398 万円 （消費税込）
◆フル装備 ◆5MT ◆走行99,851㎞ ◆最大積載量2000㎏ ◆荷台（木） ◆荷台内寸 370㎝×178㎝×38㎝ ◆タダノ4段クレーン（2018年制） ◆差し違いアウトリガー
初年度
平成23年8月
走行
99,851(km)
サイズ
２t-３t
車検
車検切
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,700
W:1,780
H:380
外寸(mm)
L:6,070
W:1,940
H:2,500
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ETC
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お問い合わせNo.075-27326
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
初年度
平成22年8月
走行
31,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,340
W:1,920
H:3,170
本体色
その他
修復歴
無
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総額 ASK
アイチ ＴＺ１２Ａ 最大地上高１２ｍ 積載荷重１０００ｋｇ
初年度
平成22年8月
走行
31,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,340
W:1,920
H:3,170
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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お問い合わせNo.008-B05248
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
初年度
平成21年9月
走行
181,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 218 万円 （消費税込）
◆２ｔダンプ◆５ＭＴ◆フル装備◆エアバッグ◆平成２１年式◆走行１８．１万Ｋｍ◆ディーゼル◆排気量４０００ｃｃ◆積載２０００ｋｇ◆３人乗り◆車検１年付◆
初年度
平成21年9月
走行
181,000(km)
サイズ
２t-３t
車検
抹消
積載
2,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,680
W:1,690
H:1,960
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.075-27033
初年度
平成19年8月
走行
12,073(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
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総額 328 万円 （消費税込）
初年度
平成19年8月
走行
12,073(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
3,000(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
－
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お問い合わせNo.075-25269
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
初年度
平成19年4月
走行
43,938(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,820
W:2,060
H:3,460
本体色
グリーン系
修復歴
無
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総額 388 万円 （消費税込）
★16ｍ ★スチールバケット ★Ｈ19年式 ★フル装備 ★エアバッグ ★6ＭＴ ★走行4.4万Km ★ディーゼル ★NOx・PM適合 ★アイチ SJ16A
初年度
平成19年4月
走行
43,938(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
0(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:6,820
W:2,060
H:3,460
本体色
グリーン系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
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お問い合わせNo.075-26480
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
初年度
平成18年9月
走行
126,127(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,650(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,490
W:1,670
外寸(mm)
L:6,000
W:1,890
H:2,730
本体色
ホワイト系
修復歴
無
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総額 378 万円 （消費税込）
★4段ブーム ★H18年式 ★フックイン ★ラジコン付 ★リヤジャッキ付 ★フル装備 ★エアバッグ ★5MT ★走行12.7万Km ★アオリ3方軽々ゲート付 ★荷台床鉄板 ★ディーゼル ★NOx・PM適合 ■荷台内寸349ｃｍｘ167ｃｍ
初年度
平成18年9月
走行
126,127(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,650(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:3,490
W:1,670
外寸(mm)
L:6,000
W:1,890
H:2,730
本体色
ホワイト系
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
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お問い合わせNo.075-26008
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
日野自動車（株）
国内４大トラックメーカーの１社であり、1942年に創業し、主にトラック・バスといった商用車を製造する国内最大手の 日本の自動車メーカーとなります。2001年よりトヨタ自動車の連結子会社となっています。 国内大中型トラック（普通トラック）販売シェア48年連続で第1位達成となっております（2020年度）。小型車は「デュトロ」・中型車は「レンジャー」 大型車は「プロフィア」の名称で販売をしています。
デュトロとは
デュトロ（DUTRO）は、１９９９年（平成１１年）に日野自動車が製造・販売する販売する1.5トン～3トン積クラスの小型トラックです。デュトロは、小型トラックとしても人気が高く、ディーゼルエンジンとハイブリッドディーゼルエンジンの2種類のエンジンがあります。２０１１年（平成２３年）～フルモデルチェンジをした２代目を発売しました。グレードは「ベーシック」「スタンダード」「ハイグレード」の３種類から構成されており、マイナーチェンジを繰り返し、排ガス・安全性能の機能充実を図っています。
お客様の声
-
CMが耳に残りますね
日野デュトロトントントン日野2tでお馴染みのデュトロさん長さや幅の仕様ラインナップが多い気がする！
-
使用しやすい一台！！
エンジントルクは、低回転域でも十分なトルクがあり、かつフラットな特性を持っているため使用しやすいかと思います。 いすゞのエルフと比較すると、パワーステアリングの効きが良いのか、ハンドリングは軽いように感じました。 ただ、他の車にくらべてシフトが小さく感じたため握りづらかったです。
-
２PG-FD2ABA
FD2Aはデザインの面でよいですね。 ライト形状・グリルが特にいいです。 室内のOPなど選べる選択肢が多いです。 DPFのつまりが起きやすいです。