UD(栃木県)の中古車一覧(2ページ目)

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初年度

平成15年2月

走行

795,060(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2027年2月)

積載

10,000(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

L:6,180
W:2,440

外寸(mm)

L:9,260
W:2,480
H:3,400

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30秒

メールでお問い合わせ

電話でお問い合わせ 050-1869-7477

お問い合わせNo226-N5826

支払総額: 565 万円 (消費税込)

車両価格:
561万円

諸費用:
4万円

初年度

平成15年2月

走行

795,060(km)

サイズ

大型

車検

車検有
(2027年2月)

積載

10,000(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

L:6,180
W:2,440

外寸(mm)

L:9,260
W:2,480
H:3,400

本体色

ホワイト系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター

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★増々トン!! ★永久磁石式リターダ!! ★車検付き令和9年02月16日 ★20tベース!! ★全長10m!!ショートボディ!! ★6920cc(ターボ270馬力) ★2人乗り ★ミッション 6速マニュアル ★ベッド付き ★積載10000kg ★重機回送車!! ★セルフクレーン/クレーン付セルフローダー ★スロープハンガー ★ブル掛け

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初年度

平成12年9月

走行

299,379(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2027年3月)

積載

1,400(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

L:5,760
W:2,350

外寸(mm)

L:8,930
W:2,460
H:2,920

本体色

オレンジ系

修復歴

無

装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター
新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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30秒

メールでお問い合わせ

電話でお問い合わせ 050-1869-7477

お問い合わせNo226-N5551

支払総額: 430 万円 (消費税込)

車両価格:
425万円

諸費用:
5万円

初年度

平成12年9月

走行

299,379(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2027年3月)

積載

1,400(kg)

地域

栃木県

内寸(mm)

L:5,760
W:2,350

外寸(mm)

L:8,930
W:2,460
H:2,920

本体色

オレンジ系

修復歴

無

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • ETC
  • バックモニター

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★車検令和9年03月16日迄 ★ワイド ★実走行 ★9200cc ★生エンジン ★2人乗り ★ミッション 6速マニュアル ★ベッド付き ★積載1400kg ★積載車/農機具運搬車/重機回送車 ★クレーン付セーフティーローダー ★上物(クレーン側) TADANO製 ZR304 4段クレーン フックイン 2.93t吊 ラジコン付(同年)

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

UDトラックス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット(三菱ふそうからのOEM車)」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。

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お客様の声

  • 寒いアメ

    3.0

    ご購入トラック UD ビックサム

    ご購入トラック

    生産終了したが…

    サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」

  • ヒスたんたん

    3.0

    ご購入トラック UD ビックサム

    ご購入トラック

    エンジンの耐久性GOOD

    かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい

  • 毒見ピーターパーン

    4.0

    ご購入トラック UD クオン

    ご購入トラック

    10Lのエンジンがパワフル

    シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。

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