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UD(埼玉県)の中古車一覧
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初年度
令和4年7月
走行
688(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,750(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:6,230
W:2,410
H:2,400
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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初年度
令和4年7月
走行
688(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,750(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:6,230
W:2,410
H:2,400
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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ワイド!6.2mボディ!リヤエアサス! 鳥居型引き出しフック5対。ラッシングレール2段。庫内灯3ケ。
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お問い合わせNo.071-1137022
初年度
令和2年7月
走行
271,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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UDトラックス クオン 2PG-GK5AAB
お気に入り
初年度
令和2年7月
走行
271,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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ハイルーフ・460馬力・エスコットⅥのトラクタです。 第五輪荷重11.5tのためシングル引きのトレーラーをけん引する際、荷重不足の心配はありません! フロントキャブメッキが多数ついており見た目もかっこよく、 走行距離20万km台とまだまだ活躍する車両になります! 是非お問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R121516
初年度
令和2年2月
走行
387,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
14,200(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,500
W:2,400
H:580
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
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UDトラックス クオン 2PG-CG5CA
お気に入り
初年度
令和2年2月
走行
387,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年2月)
積載
14,200(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,500
W:2,400
H:580
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
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高年式・4軸低床・平ボディが入荷いたしました! ミッションはエスコットⅥ・2ペダルでエンジンは390馬力・後輪エアサスの仕様です。 荷台はアルミブロック製・5方開で内寸は(L=9.50m、W=2.40m、H=0.58m)、積載量は14,200㎏とれております。 タイヤの溝もしっかりと残っておりますので名義変更が終わればすぐご使用可能な一台です。 是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R121485
初年度
令和1年6月
走行
387,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年6月)
積載
13,700(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,570
W:2,380
H:2,630
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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UDトラックス クオン 2PG-CG5CA
お気に入り
初年度
令和1年6月
走行
387,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年6月)
積載
13,700(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,570
W:2,380
H:2,630
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- バックモニター
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4軸低床・アルミウイングが入荷いたしました。 ミッションはエスコットⅥ・2ペダルでエンジンは390馬力です。 荷台内寸は(L=9.57m、W=2.38m、H=2.63m、門高=2.55m)で積載量は13,700㎏とれております。 キャビンには導風板がついており、燃料タンクも200Lが2つついているので長距離運転にも優しい一台です。 是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R120923
初年度
平成31年3月
走行
459,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,650
W:2,400
H:2,450
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
UDトラックス クオン 2PG-CD5CA
お気に入り
初年度
平成31年3月
走行
459,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
不明(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,650
W:2,400
H:2,450
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- カーナビ
- ETC
- バックモニター
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3軸高床・1デフのアルミウイングが入荷いたしました。 ミッションエスコット・2ペダルでエンジンは390馬力です。 荷台内寸は(L=9.65m、W=2.40m、H=2.45m、門高=2.38m)で積載量は13.500㎏とれておりました。 床板は鉄板を敷いてあるため、床板を傷つける心配もございません。 キャビンはハイルーフ仕様でメッキ付きとドライバー様にも人気が高い仕様です。 是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R121397
初年度
平成30年9月
走行
391,884(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,300(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,380
H:2,570
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
UD クオン 2PG-CX5BA (6x4)
お気に入り
初年度
平成30年9月
走行
391,884(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
12,300(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,620
W:2,380
H:2,570
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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3軸低床!2デフ!ハイルーフ!ジョロダー4列!リヤエアサス! 鳥居型引き出しフック10対。ジョルダーレール4列。ラッシングレール2段。庫内灯2ヶ所。90度ストッパー。
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お問い合わせNo.071-0937120
初年度
平成28年7月
走行
424,878(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,800(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:6,760
W:2,400
H:2,430
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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UD コンドル TKG-MK38L (2WD)
お気に入り
初年度
平成28年7月
走行
424,878(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,800(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:6,760
W:2,400
H:2,430
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
もっと見る
ワイド!6.7mボディー!※355.253㎞時リビルドエンジン載せ替え!
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お問い合わせNo.071-0337048
初年度
平成28年4月
走行
707,531(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,300(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,190
W:2,290
H:2,390
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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UD クオン QPG-CG5ZA (8x4)
お気に入り
初年度
平成28年4月
走行
707,531(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,300(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,190
W:2,290
H:2,390
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
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4軸!リヤシャッター!跳ね上げゲート付き! パワーゲート:日本フルハーフ(HB3A) 断熱:リヤ50mm・サイド75mm。ラッシングレール2段。庫内灯4ケ。水抜き穴前後2対。保冷カーテン。リヤ扉シャッター式。リヤ台枠カバー曲り・ガタ有
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お問い合わせNo.071-0937126
初年度
平成28年3月
走行
340,988(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年3月)
積載
14,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,500
W:2,380
H:480
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
UD クオン QPG-CD5ZA (6x2)
お気に入り
初年度
平成28年3月
走行
340,988(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2026年3月)
積載
14,000(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,500
W:2,380
H:480
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
無
もっと見る
3軸!リヤエアサス!スタンション!エスコット! スタンション穴41ケ(穴埋めカバー1ケ欠品)。エアーラインレール5列(うき、ガタあり)。作業灯2ケ。
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お問い合わせNo.071-1037103
初年度
平成27年8月
走行
570,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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UDトラックス クオン QPG-GK5XAB
お気に入り
初年度
平成27年8月
走行
570,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
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ダンプポンプ付きトラクタヘッドが入荷いたしました。 ミッションはエスコットⅤ・エンジンは410馬力です。 第五輪荷重は11.5tとれておりました。 新明和製のダンプポンプ付きの一台です。是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R121490
初年度
平成27年2月
走行
214,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,400
H:2,500
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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UDトラックス クオン QKG-CD5ZA
お気に入り
初年度
平成27年2月
走行
214,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
13,700(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:9,600
W:2,400
H:2,500
外寸(mm)
-
本体色
その他
修復歴
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 電動格納ミラー
- ETC
- バックモニター
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3軸高床・1デフのアルミウイングが入荷いたしました。 ミッションはエスコットⅤ・2ペダルでエンジンは380馬力です。 荷台内寸は(L=9.60m、W=2.40m、H=2.50m、門高=2.41m)で積載量は13,700㎏とれておりました。 キャビンはハイルーフでETC・バックカメラ・タコグラフが予めついている車両です。 是非この機会にお問い合わせください!
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お問い合わせNo.247-R121533
初年度
平成15年3月
走行
90,456(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検切
積載
500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,680
W:1,750
H:209
本体色
その他
修復歴
無
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 記録簿(一部含む)
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UD コンドル KR-BKR81EAV
お気に入り
初年度
平成15年3月
走行
90,456(km)
サイズ
2t-3t
車検
車検切
積載
500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
-
外寸(mm)
L:4,680
W:1,750
H:209
本体色
その他
修復歴
無
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- 集中ドアロック
- 記録簿(一部含む)
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平成15年3月登録 コンドル 0.5t バランスボディ 洗浄車 アーム式パワーゲート (在庫No.028-4041)
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お問い合わせNo.028-4041
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
UDトラックス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット(三菱ふそうからのOEM車)」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。
お客様の声
-
生産終了したが…
サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」
-
エンジンの耐久性GOOD
かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい
-
10Lのエンジンがパワフル
シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。
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