UD(埼玉県)の中古車一覧

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情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • 取扱説明書(一部含む)

初年度

令和5年12月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2025年12月)

積載

3,700(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:5,870
W:2,200
H:2,450

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30

メールでお問い合わせ

電話でお問い合わせ 050-1869-7414

お問い合わせNo084-04247

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総額
ASK

★令和5年式/UDトラックス/コンドル/190馬力 ★いすゞ「フォワード」のOEM車両です! ★極東開発工業製/ハイパースイングフックロール ★キャブバックステップ/ツインホイスト/ラジコン付

初年度

令和5年12月

走行

1,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2025年12月)

積載

3,700(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:5,870
W:2,200
H:2,450

本体色

その他

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • 取扱説明書(一部含む)

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お問い合わせNo.084-04247


装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • アルミホイール
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • バックモニター
  • PMマフラー

初年度

令和5年4月

走行

50,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2025年4月)

積載

2,200(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:6,720
W:2,410
H:2,430

外寸(mm)

L:9,250
W:2,490
H:3,500

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30

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電話でお問い合わせ 048-876-8312

お問い合わせNo188-9-7-1

UD コンドル 2RG-BRR90T2

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総額
ASK

トランテックス造りボディ!門口ステンレス ロックバーダブル フェンダーステンレス サイドバンパー丸パイプ3段 ステンレス多数 ハイルーフ ワイド アルミホイール  ホイールパーク 高速デフ エンジン4HK1

初年度

令和5年4月

走行

50,000(km)

サイズ

中型

車検

車検有
(2025年4月)

積載

2,200(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:6,720
W:2,410
H:2,430

外寸(mm)

L:9,250
W:2,490
H:3,500

本体色

その他

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • アルミホイール
  • 集中ドアロック
  • 電動格納ミラー
  • バックモニター
  • PMマフラー

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お問い合わせNo.188-9-7-1


初年度

平成28年7月

走行

424,878(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

2,800(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:6,760
W:2,400
H:2,430

外寸(mm)

-

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30

メールでお問い合わせ

電話でお問い合わせ 0480-53-8110

お問い合わせNo071-0337048

UD コンドル TKG-MK38L 2WD

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総額
ASK

ワイド!6.7mボディー!※355.253㎞時リビルドエンジン載せ替え!

初年度

平成28年7月

走行

424,878(km)

サイズ

中型

車検

抹消

積載

2,800(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:6,760
W:2,400
H:2,430

外寸(mm)

-

本体色

その他

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お問い合わせNo.071-0337048


初年度

平成28年3月

走行

610,016(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

13,700(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:9,600
W:2,410
H:2,450

外寸(mm)

-

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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30

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電話でお問い合わせ 0480-53-8110

お問い合わせNo071-0337046

UD クオン QPG-CD5ZA 6x2

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総額
ASK

3軸!ハイルーフ!ジョロダー4列!

初年度

平成28年3月

走行

610,016(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

13,700(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:9,600
W:2,410
H:2,450

外寸(mm)

-

本体色

その他

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お問い合わせNo.071-0337046


初年度

平成28年3月

走行

559,326(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

13,600(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:9,600
W:2,400
H:2,600

外寸(mm)

-

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
保証(部分保証)
無し

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簡単
30

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電話でお問い合わせ 0480-53-8110

お問い合わせNo071-0337049

UD クオン QPG-CG5ZA 8x4

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総額
ASK

4軸!ハイルーフ!エアジョロダー4列!

初年度

平成28年3月

走行

559,326(km)

サイズ

大型

車検

抹消

積載

13,600(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

L:9,600
W:2,400
H:2,600

外寸(mm)

-

本体色

その他

在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら

お問い合わせNo.071-0337049


装備
情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 記録簿(一部含む)

初年度

平成15年3月

走行

90,456(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検切

積載

500(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:4,680
W:1,750
H:209

本体色

その他

新規車検/継続車検
無し
定期点検整備
無し
交換した部品又をお見せいたします(但し、油脂類は除きます)。
保証(部分保証)
無し
初期不具合のみ保証

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電話でお問い合わせ 050-1869-7383

お問い合わせNo028-4041

UD コンドル KR-BKR81EAV 未入力/関係無

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総額
120 万円 (消費税込)
車両価格:112万円/諸費用:8万円

平成15年3月登録 コンドル 0.5t バランスボディ 洗浄車 アーム式パワーゲート (在庫No.028-4041)

初年度

平成15年3月

走行

90,456(km)

サイズ

2t-3t

車検

車検切

積載

500(kg)

地域

埼玉県

内寸(mm)

-

外寸(mm)

L:4,680
W:1,750
H:209

本体色

その他

装備情報

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • ABS
  • エアバッグ
  • 集中ドアロック
  • 記録簿(一部含む)

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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。

UDトラックス(株)

国内4大トラックメーカーの1社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット(三菱ふそうからのOEM車)」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。

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お客様の声

  • 寒いアメ

    3.0

    ご購入トラック UD ビックサム

    ご購入トラック

    生産終了したが…

    サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」

  • ヒスたんたん

    3.0

    ご購入トラック UD ビックサム

    ご購入トラック

    エンジンの耐久性GOOD

    かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい

  • 毒見ピーターパーン

    4.0

    ご購入トラック UD クオン

    ご購入トラック

    10Lのエンジンがパワフル

    シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。

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