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ＵＤ(宮城県)の中古車一覧
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装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
初年度
令和3年7月
走行
57,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年7月)
積載
10,080(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:5,490
W:2,060
H:70
外寸(mm)
L:7,930
W:2,490
H:3,710
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
KYBミキサー車 8.7立米 最大混合容量4.4立米 ホッパーカバー自動 ｴｽｺｯﾄ2ペダル アルミホイール メッキパーツ
初年度
令和3年7月
走行
57,000(km)
サイズ
大型
車検
車検有
(2025年7月)
積載
10,080(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:5,490
W:2,060
H:70
外寸(mm)
L:7,930
W:2,490
H:3,710
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.114-E600
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
初年度
平成30年6月
走行
165,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
4,250(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:4,990
W:2,070
H:580
外寸(mm)
L:7,000
W:2,180
H:2,260
本体色
その他
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総額 ASK
アルミブロック 新明和アーム式 ゲート（600kg） F5 セイコラック2個 床フック10個 キャビン仕上げ塗装済み
初年度
平成30年6月
走行
165,000(km)
サイズ
３t超
車検
抹消
積載
4,250(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:4,990
W:2,070
H:580
外寸(mm)
L:7,000
W:2,180
H:2,260
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- ETC
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お問い合わせNo.114-1024
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
初年度
平成23年11月
走行
256,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,100(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:0
W:0
H:0
外寸(mm)
L:6,500
W:2,200
H:2,700
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
新明和回転板式パッカー車 8.4立米 汚水タンク 連続スイッチ ダンプ式 F6 ルーフキャリア 各部メッキパーツ
初年度
平成23年11月
走行
256,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
2,100(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:0
W:0
H:0
外寸(mm)
L:6,500
W:2,200
H:2,700
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
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在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.114-E593
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
初年度
平成15年10月
走行
343,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,200(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,390
H:2,320
外寸(mm)
L:8,700
W:2,490
H:3,520
本体色
その他
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総額 ASK
日本フルハーフアルミウイング ラッシングレール1段 引き出しフック10個 セイコラック2個 F6 導風板
初年度
平成15年10月
走行
343,000(km)
サイズ
中型
車検
抹消
積載
3,200(kg)
地域
宮城県
内寸(mm)
L:6,200
W:2,390
H:2,320
外寸(mm)
L:8,700
W:2,490
H:3,520
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- バックモニター
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お問い合わせNo.114-7695
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価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
UDトラックス(株)
国内４大トラックメーカーの１社であり、現在はトラックのみを製造するメーカーとなります。 前身は、日産自動車の傘下である日産ディーゼル工業でありましたが、 2007年にボルボに売却され、2010年からUDトラックスへと名称変更されました。 2020年にはボルボからいすゞ自動車㈱が買収を行い、いすゞ自動車㈱の傘下に入っています。 小型車は「カゼット（三菱ふそうからのOEM車）」・中型車は「コンドル」・大型車は、「クオン」の名称で販売しています。
お客様の声
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生産終了したが…
サスペンションに固さがあるというフィーリングの意見が多い。 キャッチコピーは「固いのに柔らかい。柔らかいのに固い」
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エンジンの耐久性GOOD
かっこいいしエンジンの耐久性高いですね ただエンジンの作動音が少し大きい
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１０Lのエンジンがパワフル
シフトフィーリングにはやや癖がありますね。 日野、いすゞにはまだ一歩及ばないとおもいます。 プロフィアの方が馬力はある気がします。