- 中古トラックならトラック市
- 中古トラック一覧
- 三菱
- 冷蔵・冷凍車の中古トラック一覧

三菱(冷蔵・冷凍車)の中古車一覧(6ページ目)
-
リスト
-
カード
-
表
検索条件を保存しました
保存した検索条件の詳細は、保存した検索条件から確認ができます。
検索条件を保存できませんでした!
上限に達しており保存できません。
保存した検索条件を何件か削除してお試しください。
- 中古トラックならトラック市
- 中古トラック一覧
- 三菱
- 冷蔵・冷凍車の中古トラック一覧
103件表示中(101~103件)台
検索条件の変更
-
リスト
-
カード
-
表
電話でお問い合わせ 050-5384-7303
車両のお問い合わせNoを
お伝えいただくとスムーズです
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
初年度
平成16年2月
走行
363,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
6,900(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:6,690
W:2,270
H:2,200
外寸(mm)
L:8,970
W:2,490
H:3,350
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
冷凍車(東プレMJ42LOC-B)-30℃設定 サイドドア片開 ラッシング2段 床アルミ縞板張 リヤ観音
初年度
平成16年2月
走行
363,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
6,900(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:6,690
W:2,270
H:2,200
外寸(mm)
L:8,970
W:2,490
H:3,350
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
もっと見る
閉じる
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B01828
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- ETC
初年度
平成15年8月
走行
237,605(km)
サイズ
1t-1.5t
車検
車検有
(2024年8月)
積載
1,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:2,880
W:1,490
H:1,300
外寸(mm)
L:4,780
W:1,690
H:2,300
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 111 万円 (消費税込)
平成15年8月登録 キャンターガッツ 冷蔵冷凍車 -30℃表示 バックカメラ
初年度
平成15年8月
走行
237,605(km)
サイズ
1t-1.5t
車検
車検有
(2024年8月)
積載
1,500(kg)
地域
埼玉県
内寸(mm)
L:2,880
W:1,490
H:1,300
外寸(mm)
L:4,780
W:1,690
H:2,300
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- エアバッグ
- ETC
もっと見る
閉じる
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.028-4059
装備
情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
初年度
平成14年10月
走行
686,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,800(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,250
W:2,260
H:2,180
外寸(mm)
L:11,960
W:2,480
H:3,080
本体色
その他
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
総額 ASK
冷凍車(菱重TU73D-EV)-30℃設定 サブエンジン スタンバイ付き サイドドア観音 床アルミキーストン ジョロダーレール4列 ラッシングレール2段 リヤエアサス 推定積載11,800㎏
初年度
平成14年10月
走行
686,000(km)
サイズ
大型
車検
抹消
積載
11,800(kg)
地域
北海道
内寸(mm)
L:9,250
W:2,260
H:2,180
外寸(mm)
L:11,960
W:2,480
H:3,080
本体色
その他
装備情報
- エアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
- ABS
- エアバッグ
- Sリミッタ
もっと見る
閉じる
在庫・価格・見積金額を知りたい方はこちら
お問い合わせNo.008-B02674
「お気に入り追加」で
まとめて簡単に
お問い合わせができます!
価格には保険料、税金(車両本体の消費税除)、リサイクル料金、リサイクル預託金相当額、登録、納車、陸送等に伴う費用等は含まれておりません。
三菱ふそうトラック・バス(株)
国内4大トラックメーカーの1社であり、にトラック・バスといった商用車を製造する自動車メーカーとなります。 現在は、ドイツのダイムラー・トラックの傘下となっています。元々の母体であった三菱自動車は、資本関係は解消されています。 トラック販売の国内シェアは第3位となっています。 小型車は「キャンター」・中型車は「ファイター」・大型車は「スーパーグレート」の名称で販売しています。
お客様の声
-
流通台数が多い
町でもたくさん見かける三菱ふそうのキャンター 1世代前のブルーテックキャンターは他社種と比べて故障が多いと巷では言われているが、 新型の4P10+はフロント・内装はとても高級感があり、故障はあまり聞かない。 サスが他車種と比べて固い気がします。
-
キャンター
キャンターは少し運転しずらいが乗り心地がいいので長く運転しなきゃいけない時など疲れにくい。
-
基本理念は唯一のオールラウンダーミニバン
モデルチェンジをしてかっこよくなったデリカさん☆☆ 4WD車は2012年よりディーゼル化され148馬力と低回転からトルクもりもり走りやすい。 昨今の原材料等の価格高騰により8万8千円高騰してしまったのがとても痛い。